日々雑感 2003年度版(2003.01.04.〜2003.12.27) このページは、私かぜっとの真実かも知れません。 毎日の生活の中で感じたこと・思ったことなどを 不定期に書いていきます。 完璧に独断と偏見に満ちています。読まれて気分を害されるかも知れません。 なにとぞご容赦のほどを。。。

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 すでに日付は28日の日曜日になってます。 今年も今日(28日)から菅平へスキーに行ってきます。 なので 日々雑感2003年度版は本日が最終になります。 今年も一年間 おつきあいありがとうございました。 ほとんど勢いで始めた(笑)このコンテンツが今ではメインになってるかも?(爆) 2回目の年越しを迎えられるのも皆さんのご愛顧のたまものです(ヨイッショ)  日を追うに連れネタが無くなり、更新もままならない状態ですが(自爆) 自分の楽しみとして来年以降も続けていきたいと思いますので、よろしくお願いします。  では 月並みですが、     一年間 お世話になりました。来年もよろしく!!


 私の実家は元電器屋です。元と言うのは、すでに廃業してるから。。。 かつて「若社長」とか「2代目」と言われ親父の電器屋で一緒に働いていた時代もありました。 よくあるパターンで親子一緒の商売はうまく行かない・喧嘩が絶えない と言われます。 うちもご多分に漏れず よく喧嘩してました(^^; お客さんの手前も気にせずなんてことも(笑)  喧嘩の理由の一つに「なんでわざわざ俺を呼ぶんだよ」と言うのがありました。 (親父)一人でじゅうぶん片づけられる仕事なのに、わざわざ私を呼び手伝わせる。 仕事を覚えさせると言うのはわかるのですが、お客さんに自慢げに紹介したり、 時には「親方」気取りで作業を指示したりと・・・ そのたびに内心「俺は来る必要ないだろうが。。。」と思いながら お客さんの手前にこにこと(爆) あまりに度が過ぎるとお客さんの前でも喧嘩した事もありましたっけ。。。  当時 私(息子の立場)の中ではずっと疑問でした。    なぜ わざわざ私を呼ぶのか? 教えたがるのか?  その答えがおぼろげながらわかった気がします。 話はつい先日の土日。某掲示板(笑)でバーゲンに行った後のことです。 年末のスキーに備え 車のタイヤ交換を行いました。 バイクの整備はもちろん 車をいじる時も いつも息子(タカユキ)に声を掛けます。 ですが今回は「俺はやんないよ〜」と言っていたので 一人で作業する気でいました。  台車にスタッドレスタイヤとジャッキを積み 車のところまで押していきます。 さぁ始めようと タイヤを降ろし準備を進めていたところに タカユキが歩いて来ました。 歩いてくる息子を見て、正直 喜んでいる自分がいました。  作業を進め ジャッキをかけ夏タイヤをはずしスタッドレスに交換していきます。 細かな手順はここでは書きませんが、息子にやらせたのはナットをはずしたり締めたりと 至って簡単な作業ばかり(笑) 説明が必要な作業はやらせていませんでした。 ですが・・・少しは教えてやろうという気持ちになり(なぜそう思ったのかはわかりません) ナットの締め方(対角線に締めていくという教習所で教えるやり方です)を説明。 なぜそうするのかをふまえながら、クロスレンチの使い方なども教えると 喜んで(るように見える)聞き、作業を行っています。  バイクの整備も車の手入れ?も 興味のあることは自分から聞いてきます。 今回はあまり興味が無かったのか、はじめは聞いてきませんでした。 ですが、理由を含めて作業のやり方を教えると 興味が沸いたのか進んで作業をしていました。 かつて 自分が息子の立場で父親から教えられていた時 同じような時もありました。 今自分が父親になり息子に教える 興味を持ち作業することに楽しさを感じてくれる。 これが親父の行動の理由だったのかな〜 と後になってわかった気がしました。 大袈裟に言えば父親の威厳 平たく言えば『興味を与えること』 これは我が子に対してと他人に対してでは大きく違います。 父親として 我が子が自分の領域・世界に興味を持ちTRYする この喜びは親になり子に教えて初めてわかるものなのでしょうね。  今更ですが 親父に ありがとう です。


 いよいよ今年もあとわずか 気が付けば12月になってしまいました。 とか言うこととは 全く関係ないおはなしです(笑)  今日 営業に行く車で聞いたラジオ番組の中で言っていたこと。 聴取者への質問形式で「あなたは物を買うときに何を一番参考にしますか?」 聞かれた方もいるかもしれません。TBSラジオの午後の番組です。 ご意見をお寄せ下さいという説明で例題的に出した例えが引っかかりました。 『あの人(例として芸能人など)が宣伝しているから買う。あの人が使っているから買う』 これを聞いて「バカかこいつは!」と思ったんですが・・・ すぐに自分も同類だと気が付きました。  私の場合は逆なのですが「あの人(あんな奴)が宣伝しているような物は買いたくない」 例えを書き出したらきりがないし(^^; なんせ最近の有名人はほとんど嫌い(爆) 特定の個人や商品を誹謗中傷することになってしまうので例を書くのはやめておきますが。 テレビのCM等を見ていて「物は良さそうなのにな〜・・・以下自粛」ってな事はしょっちゅう(爆) いっそのこと キャラクター(有名人)なんか使わなければいいのに とも思うのですが、 そこは商売 私のようなひねくれもの(自爆)は蚊帳の外 売れればいいんでしょうね。。。  しかし、ことバイクに関してはけなしてはいられません。同じ事があてはまります。 井筒選手の来ているRSタイチのツナギは欲しいし、かぶっているメットは井筒レプリカです(爆) 他にも持っている物・買いたい物・欲しい物など Kawasakiというブランドに拘ってます。 せめて自分に言い訳するならば、冠が無くても欲しい。商品自体を認めているって事 かな。  それでも結局 趣味趣向が世の中の流れに合っていないだけで 同じ穴の狢だったわけです(没)


 たまたま晩飯を食べて帰らなければならなかった今日 安い・早い・うまい?でお馴染み 牛丼の吉○屋さんで済まそうとお店に入ると・・・忙しそうに店員さんが一人で切り盛りしている。 まだ20台前半くらいだろうか 男性の店員さん。何かの事情で一人店番になってしまったのか?  それほど広い店ではないが、店内には私を含めて6人のお客さん。そのうち品物が出てるのは一人だけ。 カウンターには食べ終わった食器が片づけられないまま残っている。 普通なら 対応の悪い店だな〜などと思うのかもしれないが、一人でてんてこ舞いしているお兄さんを見れば とてもそんな風には思えなかった。それどころか『頑張ってるな〜』と思えるような動きっぷり。 見ているこちらの方が申し訳ないと感じてしまうほど 無駄のない すこぶるつきの仕事っぷりだった。  カウンターに残った食器を下げ、客にお茶を出し、注文を取り、丼や弁当パックに盛りつけるのも お兄さんが一人でこなしている。その間にお店の決まり事であろう 挨拶や復唱を忘れていない。 正直 感心しながら見ていた。若いのに(私からはそう見える)よくできた兄ちゃんだな〜  と。  こういう光景にでくわすと私はつい嬉しくなってしまう。 何に感心するのかと言えば おそらく責任感なのだろう。 どんな職業であろうと全力でこなし向上する。 そういった姿勢が大好きだ。  ところが・・・  店員はもう一人いた。  2階が休憩室なのか着替える場所なのか 見慣れたユニフォームをまとい階段を降りてくる 若い女性 要は ねぇちゃん だ 女性の年齢は見てもわからないがまだ10代だろう。 カウンターの内側に入っても てんてこ舞いしているお兄ちゃんに何も言わない。 一人しか居ないのはわかっているだろうし、「いらっしゃいませ」の声がしていれば客が来ているのも。。。 時間は8時5分前  頭に浮かんだのは『8時から勤務か?』だったが どうも見ていると違うようだ。  大忙しに切り盛りしていたお兄ちゃんと比べ、このねぇちゃん まったくマイペース。 忙しそうに動くこともしなければ 我関せずとしか見えないような無反応な仕事ぶり。 これも悪い意味での『マニュアル人間』なのだろうか? あげくの果ては・・・また2階に引きあげてしまった。 確認したわけではないが、どう見ても「助っ人」に降りてきた様子では無かった。 具合が悪いのかやる気にならなかったのか、上がらせてください という雰囲気だった。 自分が抜けることで周りに(お兄ちゃんに)どれだけ迷惑をかけるか そんなこたぁ知ったこっちゃない。 私には どうしてもそう見えてしまった。 せっかく頑張るお兄ちゃんを見ていい気分になってたのに。。。  ねぇちゃんを見ていて頭に浮かんだ言葉 『権利は強く主張するが、義務は最低限』 仮に お兄ちゃんとねぇちゃんの状況が逆だったら どうなったんだろう? たとえ8時から勤務でも あのお兄ちゃんなら 急いで着替えすぐ応援に入るのではないだろうか。 ねぇちゃんの方は 一人なんだから仕方がないとばかりに おざなりな仕事になるとしか思えない。  ここから先は 書かないことにします。 書くだけでも気分が滅入りそうで。  さて 明日はまた出張です。今回はお決まり?の明石にも行きます。  楽しく そして収穫有る出張になるといいな。


 気が付けば11月も半ば 以前「週記」だな〜とぼやいたこの日々雑感 とうとう「月一?」(汗) 間が空いたのにはそれなりに?理由がありまして、前回書いたように大阪で展示会がありその疲れが一つ。 そして11月1日〜2日 いつものネット仲間とヂンギスカンBBQをしに伊豆に行って来ました。 買ったばかりのKSRを車に積んで、河原で試乗会(笑) もちろん息子も一緒です(爆) 大阪展示会から今日までずっと風邪をひいてます(^^; 寝込むほどや熱は出なかったのでだましだまし 過ごしていたのですが、ついに先週末 土曜日から熱が出て寝込んでしまいました。 月曜日も朝は会社に行ったもののどうにも辛くて早退。やっと今日になって元気が出てきました。  最近自分のサイトを更新する気がおきなくて困ってます(^^; レース観戦記やら9Rのコンテンツやら ず〜〜〜っと前から頭にある新コンテンツなどなど 体調がすぐれなかったのもありますが、それだけでは無いようです。。。 もっと精神的な面 簡単に言うと『めんどうくさい』(核爆) この日々雑感にしろ他のコンテンツにしろ乗りでさくさく書ける時もあったんですが、今は。。。 書こうかなとファイルを開いても一向に筆?が進まない。アイデアが浮かばない。 たいした事はできないのにやるからには自分の全力で作りたい でもその時間・知識が無い。 構想・夢・目標 は でっかく! 成果は ちっさく(笑)それが私の実力かも(^^; 今の状況を考えると、逃げてるのもありますし、飽きてるのもあるかも(爆)  そんな状況の時に またショックな知らせが届きました。 またも 筑波TT グラトラクラスのエントリー 蹴られました(泣) 前回の6月戦では『未経験者優遇』と求人広告に見られるような理由(笑)で却下されましたが、 今回は単純に『抽選漏れ』だそうです。あ〜 どうしてこうついてないんだろう・・・ もっともここ数ヶ月筑波を走ってないから出られたとしても結果は同じだったかな?(汗) でもやっぱり出たかった。 たとえ同じ結果=ビリ! であったとしてもあの充実感は。。。 こりゃ出られるまでエントリー続くな(笑) あ、ビリ脱出まで出続けるんだっけ(爆)  ここんところ会社でも詰まらない事でごたごたしていて 精神的に煮詰まってるのも感じてるし ここらで気分を変えて ってことで今週末は1年半ぶりに親子タンデムツー(別名:親ばかツー)に行きます(^^) 天気が心配ですが 日頃の行いできっと降らないでしょう(笑) 降るな〜〜〜〜(爆)  やはり調子が乗らない時は文章変ですか?(^^;


 すでに日付は22日ですが ここは日付変更線がずれているので(笑)  明日(2322日)から大阪に出張です。今回はいつもと違い展示会に出展 その説明員として。 理化学機器を集めた全国規模の展示会 毎年東京と大阪で交互に開催されてます。今年は大阪です。 久々に500系のぞみで大阪に向かいます(^^) でも私は鉄キチではありません(釘)  いつもの出張だと 私のお得意さんである某川重さんに伺うのが恒例?なのですが、 今回は展示会出展と言うことで明石ファクトリーへのご訪問はありません。 先月ご訪問した際も発売間近の10Rテスト走行を見ることができたので、今回行けないのが残念です(爆) 某川重さんなお方とはお目に掛かる予定ですが(謎笑)  で、突然話題は変わり「今熱中しているのは何ですか?」と聞かれたら、迷わず『バイク!』と答えます。 でも『バイクヲタ』とはあまり言われないですね(笑)なぜでしょう? 私は人からやれガンダムヲタだのチャロンマニアだの鉄キチだのと、およそふさわしくない呼ばれ方をします(-_-;) (これを読まれている方々 間違ってもそういう誤解をされませんように!) でも 一番好きなバイクに関しては『ヲタク』扱いをされません。 (もっと上を行く人達が大勢いることもありますが、それを言うなら他のジャンルも・・・) バイクという趣味は他のジャンル(上に書いたもの)に比べて健全なのでしょうか?(笑) まぁ どうでもいいことですが(笑)  で、バイク 鉄道(列車・電車) の他に 飛行機やロケットなどのメカニカルな乗り物も好きです。 ん〜〜〜 どれも某企業さんが手がけられている分野ですね(爆)  と言うことで? 明日から大阪に行って来ます!


 例によって?またも間隔があいてしまいました。 前回の日々雑感は9月の末 約3週間ぶりです(汗)  今日 仕事を早々に切り上げて速攻で帰り 平日にも関わらず床屋に行って来ました。 考えると社会人になってから平日(それも仕事帰り)に床屋行くなんて 初めてかも?! そんな事はどうでもいいんですが(笑) 床屋で読み始めたのがきっかけで病みつきになった漫画 『紺碧の艦隊』と『旭日の艦隊』 どちらも 荒巻義雄氏の原作です。 漫画で引きつけられ、アニメ(OVA)でぞっこんになった 今一番関心のある作品です。 その『艦隊』シリーズ 原作は読んだことがありませんでした。  先日 ふと立ち寄った古本屋で 『新紺碧の艦隊 零−偽りの平和』 徳間書店TOKUMA NOVELS と 『新旭日の艦隊 零−夢見る超戦艦』 中央公論社C★NOVELS の2冊を手に入れ じっくりと読んでいます。  漫画やアニメではどちらかと言うと派手な戦闘シーンを含む『艦』を舞台とした場面 新兵器・新戦術のオンパレードと いかにも戦争物 といった趣が強いのですが、 原作を読んでみると意外にも歴史や政治の背景といった描写が多く驚きを感じました。 今の政治不信やら腐敗やらを考えると 物語の中の世界の方がずっと理想的です。 メディアを賑わせている評論家の先生達や政治家先生の言われる行政よりなんぼかましに聞こえます。 (興味のある方はネットであらすじを調べてください(^^; 書き出すと長くなるので(爆))  主人公 大高総理の考えは作者である荒巻氏の考えでもあるのでしょうが、読んでいて最も共感できたのは 『日本人の黒船コンプレックス』 何を今更(苦笑)と思われるかもしれないが 文中でも書かれているとおり この提唱者は 精神分析学の岸田秀氏 実は私が今まで読んだ書物の中でもっとも考えさせられた本の作者である。 物語は仮想とは言え戦争を舞台としている。しかも敗戦した第二次大戦をやり直し勝ってしまうのだ(笑) その過程の中には、日本が大東亜共栄圏などという思想に走った原因 参戦のきっかけとなったハル・ノート 序盤の勝利から中盤終盤のぼろ負け状態(^^; 敗戦の理由 そして東京裁判の隠れた(隠された?)情報 今まで戦記物好きで読み物などで有る程度知識は得ていたつもりだったが、全く知らない事ばかりだった。  世間では『二度と戦争を起こさない』と ご立派なスローガンをあげているが なぜ起きたのか?なぜ負けたのか? 勝者は正義なのか? と言った内容まで突っ込んでいるのを聞いたことがない。 今の世の中 気分とか感情 好きだ嫌いだ なんともいい加減な基準でしか判断できない輩が多い。 難しい理論は学者先生に任せるとしても もうちょっと思考を重ねてもいいのではないだろうか? もちろん 自分も含めて である。。。大いに反省  久しぶりに書いたらすんげぇ重い話題になってしまった(汗) 床屋に行き 紺碧の艦隊を見て 今読んでる本の事を書きたいな と思ったらこうなってしまいました。  興味を持たれた方は是非 艦隊シリーズや岸田先生の書物に目を通してみてください。 共感するしないは別としても きっと『考えさせられる』こと請け合いです。


 と 言うわけで?(苦笑)  とうとう 3台目のオーナーとなりました(爆) しかも3台ともKawasaki・・・(呆)  最終型のライムグリーン(笑)です。 またかよ(天の声)  自分でも呆れるほど バイク○○&親○○ そして Kawasaki○○ です(^^;  KSRのコンテンツも作りたいな〜〜  その前に 9Rのを作らんかい う゛ぉ〜け(自爆)


 日々雑感と言うより 障害情報の連絡です。  昨日私のWebを含む「使えるネット」全てがダウンしていたようです。 ブラウザで私のページや使えるネットのページを開こうとすると、not found ではなく Veri Sign か何かのサイトが出て来ました。(結果は同じ「見つかりません」ですが:苦笑) URLはわかってもIPを控えていないので(爆)消滅?したのか不安でしたが、 今日になって無事に?復活しています。(これをアップできるのも復活したからです)  使えるネットからの連絡では  以下引用です >昨日から弊社のドメイン名である「tsukaeru.net」に問題が発生した >為一部のお客様が弊社関連サイトにアクセスができなくなる大変な事態 >となりました。ドメイン名の更新がうまく反映されておらずドメイン名が >転送されなくなりました。 > >問題発生が判明し至急復旧させて頂きましたが、安定されるまで48時間 >ほどかかると思われます。 > >同じ問題が発生しないよう、ドメイン名を別会社に移管し自動更新する >よう設定させて頂きました。 DNSのトラブルなのでしょうか? ちょっと私には真相が見えません。 ま、とにかく今は見られますし、48時間経てばルーターの更新も全て済むとの判断でしょう。 私のミスではないのですが、ご迷惑をおかけしました m(_ _)m


 出張から帰って参りました〜〜(^^) で、明石ファクトリーのテストコースでは発表したて?(まだ?)の10Rを走らせてました。 掲示板にも書きましたが、排気音が以前見かけたときと違っていました。 カウリングも微妙に変わっていたようです。デカール(の位置)は確実に変わってました。 個人的には以前の方が好きです(^^;  と スパイうぉっち(爆)はおいといて 出張中での出来事などを書いてみます。 東京駅に向かうため総武線快速での車中の事。 職場からの最寄り駅は錦糸町、そこから東京駅までは3駅です。錦糸町・馬喰横山・新日本橋・東京 乗ってから一つ目の駅手前あたりで赤ちゃんの泣き声が聞こえてきました。 あきらかにぐずっている様子で、泣き続けています。 錦糸町から先は地下に潜るため車内は結構うるさくなるのですが、その中でも鳴き声は響いていました。 さらに電車は進んで馬喰横山と新日本橋の間あたりで泣き声がひときわ大きくなりました。 それまではぐずっている感じでしたが、今度は「癇癪を起こしている」とでも言えばいいでしょうか。 ある意味 赤ちゃんにとって最大限の意思表示と言えるほどの泣き方です。 さすがにこの泣き声に車内はざわめきだち、泣き声のする方向を見る人が多くなります。 ですが、赤ちゃんをあやす声は聞こえてきません。。。  私の感覚で判断するなら、ここまで大声で泣かれるととても電車に乗り続ける事はできません。 即座に次の駅で降りることを考えるでしょう。ところが・・・新日本橋に着いても降りる気配はなし。 電車が駅を発車しても泣き声は依然として続いています。。。 そして 東京駅に着き私は電車を降りましたが、泣き声は移動する様子も無く同じ発信地のままです。 ふと ホームを歩きながらその声のする方向を見ると  座席にのんびり(そう見えた)座り、自分の前にベビーカーに載せた赤ちゃんを置いている。 狂ったように泣きじゃくる赤ん坊を車内の人達がいぶかしげに見ている。 それでも 若い母親(見たところ20代前半)は席を立とうともせず、赤ちゃんを見ている。 (よく あやすときにする行為で「ぽんぽん」とたたく行為 それをやっていた) 私には 到底理解できない行動だった。  そして 大阪での出来事。 断っておきますが、阪神タイガース優勝記念セール の事ではありません(笑)  宿泊先のビジネスホテルから車で出勤した時のこと。 駐車場に着き車を停めようと借りている区画を見ると別の車が停まっている。 一瞬 番号を見間違えたかと思い、大阪事務所の人間に確認してみたが間違っていない。 では ここに止まっている車(軽自動車)は何なのか? 考えられる事は、勝手に他人の区画に停めた。しかも駐車場でみかけた事のない車である。 つまり 番号を間違えて停めたのではない。  仕方なく空いている区画に停めさせてもらい駐車場を出たところで、当の軽自動車の運転手が来た。        若い女性である。  大阪事務所の人間がその女性に注意をしたが、全く悪びれる様子もなく       『うっせぇなぁ この おやぢ』  と言った雰囲気で感情の入らない「すいません」と言うせりふを残して去っていった。 事務所で「どういう感覚なんだ?」と話し合ったが、お互いおぢさんな我々には理解を超えている。 たとえわずかの時間だろうと人の借りているスペースに勝手に車を停める神経がわからない。 わずかの時間なら路駐すればいいんだし、そこは『道路はみんなの駐車場』と言える大阪である(爆) (長くかかるなら余計に他人の区画に停める気にはならないだろう)  別の人間が出社時に当の女性を目撃していて、わずか10分程度の所用で済んだらしい。 初めから10分が読めていたのか、あるいは思ったより早く終わったのか こちらには知る由もないが 他人の駐車スペースに無断で車を停めれば立派な犯罪である。私有財産の侵害で訴える事もできるのだ。 そんなことを全く知らずに(知ろうともせず、考えもせず)停めたのであろう。(と言う結論に達した)  そしてもう一つ 新幹線の車内で読んだ雑誌に書いてあった記事。 省エネから冷房温度を引きあげ、その結果男性のスーツ着用の義務化をはずしカジュアルでも可とする、 そこからさらに発展して女性の制服も廃止 私服での勤務となった会社があるとか。 ところが制服は廃止になったが決して自由ではなく、社内の服装にはかなり制約がつく。 ノースリーブ・サンダル(ミュール?)は禁止、パンツはくるぶしまで隠れること、ストッキング必須 等々 このルールになって女性社員はメリハリが無くなったという。 それまでは会社に来て制服に着替える事で「区切り」が付けられた。また通勤の服装は自由だった。 ところがルールが変わって通勤時の制約が出た上に「着替え」と言う区切りも無くなってしまい オンとオフのけじめがつけにくくなったとか。  何をか況や である。  男性に当てはめると、ノースリーブはランニング、サンダル(ミュール)はスリッパ・下駄、 くるぶしが隠れないパンツ(ズボン)はすててこ?(笑) いやいや昔からこう言われて卑下されます  『つんつるてん』(爆)  ストッキングは単純に靴下でしょう。 私から見れば どれも『当たり前のこと』と思えます。  これ以上は書きません。共通項を見つけてもらえたら幸いです。


 全国ミーティング とぉっても楽しかった様子をお伝えしたくて 今まで作成頑張ってましたが  ・・・間に合いませ〜〜ん(泣) やはり    朝から作業をしなきゃ無理だった(爆)  明日からまた出張に行きますので 後編のアップはちと遅れます m(_ _)m さて 今回は新型車が見られるか?(ヲイ)  今日(15日)阪神の優勝が決まったそうですね。。。 ただでさえ暑いのに さらに熱気むんむん(死語?)状態はかんべんしてくれ〜(笑)<大阪 優勝記念セールなら大歓迎ですが(爆)  ということで 出張 行ってきま〜〜〜す!


 明日(日付的には今日)TMF(ザンザスのオーナーズクラブ)全国ミーティングで 伊豆へツーリングに行ってきます。久々のマスツーです(^^) マスツーどころかツーリング自体が久々(^^; ほんと走らせてないです<バイク  伊豆の明日の天気はあいにくの雨らしいのですが、滑らないよう気を付けて走りましょう! とりあえずタイヤが新品なのが救いかも(笑)  活力を得る『緑と水』に 会いに行ってきます(^^)


 昨年「9月は物思う月」と書いたのにすでに半ばです(^^;  ここ数ヶ月 仕事&プライベートの両方で画像に取り組んでます。 取り組むと言っても難しい事を望むわけではなく、Webで動画を流したいといった程度です。 先日アップした筑波全日本戦観戦ページにある2本の動画がその足がかりでもあります(^^;  動画というと元ファイルはとてつもなく(容量が)大きく、気が付いたらHDDの余裕が あっという間に無くなっていました。。。 そこでバックアップも兼ねて なんてすけべ根性(笑)をだして中古のドライブを日曜日に購入。 今週 平日の夜にしこしこ作業を行ってました。ケースを開けてマウントしケーブルつなげば はいお終い(笑) っと簡単にいけばいいんですが 往々にしてつまずくのがかぜっとさんの個性です(自爆)  取付・認識・領域確保・データコピー と作業は順調に進んだんですが (もっとも パーテイションマジックやドライブマッパーがあったから楽にできたんですけどね・・・) いざ コピーを進めていくと      ありゃ 足りないぢゃん(核爆)  中古とは言え結構高いHDDドライブ 私の買ったのは、ATA100 5400rpm 20GB(今時・・・) で¥3,980− (だけど私のマシンはATA66なのです・・・没) ほぼ1,000円ずつ値段が上がりながら容量が増えていく。40GBで4,980− 60GBで5,980− 買うときに「どうしようかな〜〜??」と悩んだんですがねぇ 結局財布に優しいからと自分を納得させて20GBにしました。 (新品の値段も脳裏をよぎり あと2千円も出せば容量・速さ上位機種が買える。。。) これがそもそもの間違いでしたわ  今のドライブは30GBを積んでいて 足りなくなった(容量を食った)大半は動画ファイルなんですね・・・これを移動すれば当然・・・  今回の(も?)買い物は大失敗でした。またも「やっちまった(謎)」です(自爆) 動画の編集・取り込み用に購入したキャプチャボード そしてCD−R/RWドライブ これらに続く 慌てて買って後悔しきり(泣) のパターンです。 やはり妥協して買い物をしては駄目ですね。。。納得行くまで調べて吟味しないと。 思うに 私の個人的な感覚では 最低限の(個人的)要求水準を満たす品物と必要充分な品物とを比較した場合 最低限×2 or 最低限+1万円 の低い方 > 必要充分 であれば 性能重視で買うべき つまり今回のHDDドライブに当てはめると 6〜7千円出すべきであった と。。。  あちこちで「重さ」を感じている我がマシン 新しいのが欲しい 切に願うこの頃です(爆) 某消費者金融のTVCMで流れているお父さんと同じ心境かも(笑)


 3年ぶりに免許の書き換えに行ってきました。 3年ぶり そうです「否ゴールド」です(笑)  昨年の6月に道交法の改正があり、免許の有効期間に若干の変更があったそうです。 私は1年半ほど前に違反をしてまして(^^; 『また3年免許か〜』と思っていたのですが、 新しい免許をもらってみると・・・5年になってます?! 色は相変わらず『ブルー』なのに。  更新時に受ける講習で改正の話を聞いたのですが、ゴールドが5年なのは変わらないとしても 更新までの5年間に軽微な違反を1度だけ な人はゴールドにはならないが有効期間5年になったそうです。 さらに、更新時期が今までの「誕生日の1ヶ月前から誕生日まで」だったのが、 『誕生日の1ヶ月前から誕生日の1ヶ月後まで』つまり更新時期が1ヶ月から2ヶ月に延びた そうです。 はい 私が今日もらってきた免許証も誕生日の1ヶ月後(正確には1ヶ月と1日後:翌月の同日)まで有効になってます。  で 本題(爆) 講習時に『5年間有効な免許証をもらえる人は少ない』と恩着せがましく?説明があったのですが、 (今までの道交法なら今回も「3年有効免許」のままのはずでした) 試験場の講習を行う部屋 どうみたって『優良講習』の方が『一般講習』の倍はありました。。。 (注:優良=5年免許の人 一般=3年免許の人と今回の改正で5年免許になる人) しかも 優良免許の人達は試験場でなくても警察署でも更新が可能なのです。 つ ま り・・・ 圧倒的に『金色のライセンス所持者』が多いって事でしょうに。。。  まぁ 恩着せがましく言ったのは『違反・事故をおこさないで下さい』という意味があるんでしょうけど やれ 5年免許の普及に貢献している だの 優良ドライバー だの言われる筋合いとは違うような? だって私は確実に 不良ドライバー ですもん(爆)  とまれ 面倒くさい&余計な出費になる免許更新が延びたことは嬉しいことですが(笑)


 いや〜 歳は取りたくないもんですね(笑)  と いきなりの文章ですが、鈴鹿からの帰着報告も書けないまま日付が過ぎてしまいました。 無事 8耐観戦を終え帰ってきています。 まぁ掲示板にレスしてるからわかりますね(笑)  帰ってきた日(月曜日)が、かねて申し込んでいた『Bフレッツ』の開通日(工事日)だったのと 撮影に持っていったビデオカメラを返却するためデータの取り込みをしなくちゃならないため、 帰ってからも寝るわけにはいかず眠い目をこすりながら作業をしていました。  さらに不在の間に溜まったメールやらPCのファイル整理やらで翌日も遅くまで作業をしていて 満足に睡眠時間を確保できず 昨夜はCD焼きの作業途中でありながらいつのまにか・・・爆睡 ON寝 と言うのは昔ありましたし、今でもぼけ〜っとしている間に寝てしまうなんて事も(^^; しかし作業している最中に寝てしまったのは初めてです。。。 と言うわけで冒頭のせりふに相成った次第です(笑)  鈴鹿の観戦レポは後日のお楽しみとして(ヲイ) ここに書きたい事をいくつか。  まずは出かける前に書いた いつもの?(自爆)都バスネタについて。。。 何も文句を言いたいだけではないのです。私なりに「こうすればいいのにな〜」って考えがあります。 それをやっと今日になって書きます(笑) 詳しい状況・内容は過去ログを読んでいただくとして、簡単におさらい(って程でもないけど)  今までに無いほど(30分近くの遅延)遅れてきたバス よくあるパターンで数珠繋ぎ運行 それも4連(-_-;) とこんな内容です。。。 ほんと簡単だな(爆)  運転手には後ろにもバスが来ている事が当然わかるはずです。 ならば 杓子定規に全てのバス停に止まらず乗客が降車ボタンを押した所だけ止まり、あとは通過したらいいのでは? 過日の運転手は、 ご丁寧に降りる客の居ないバス停でもきちんと止まり(本来は当たり前なんですが) まだかまだかと待っていた多くの人を乗せるため長めの停車時間を余儀なくされていました。 当然・・・遅れはますます嵩んでいきます。さらに後続のバスもつかえる一方です。 私が乗り込んだバス停ですでに3連状態。降りたときは4連。 つまり待っている乗客にも連なって来ているのがわかるわけです。 バス停に差し掛かり備え付けてある車外用のマイクで「このバスは遅れております。後ろのバスをご利用下さい」と アナウンスしながら通過しても(前述のように降りる客が居ない場合のみ)いいのではないか?  もちろん 1つのバス停を通過しても次のバス停でもたついていたら意味がありません。 ですからこのやり方は後ろのバスと連携を取りながらでないと効果がないでしょう。 でも うまく連携を取れれば遅れを取り戻すのに有効な手段だと思うのですが・・・  と ここまで書いてちょっと不安が(笑) 仮に自分が待っている時「後続のバスに乗れ」と言われたらどう思うか。 私は「至極当たり前」の事だと思えるので、何も文句は出ません。むしろ誉めたいくらいです。 しかし 全てが私と同じように考えるはずはなく きっと文句を言う人もいるのでしょうね。 結局 じっと我慢するしかないのか(^^;  * * *   * * *   * * *   * * *   * * *  上にも書きましたが我が家の回線『光』になりました(^^) 今まではODNの『J−DSL』と言うADSLだったのですが、1.5M上限の回線で このマンションではISDNのノイズが多く1Mがやっとの数値でした。 それでも導入当初は500Kしか出なかったのでいくらかは改善されていましたが。。。  しかしここにきてHPにもでかいファイルを置く必要が出てきたり、メールの添付がでかかったり 下りだけでなく上りも早いのが欲しい もちろん1M程度ではなくもっと早い種類で。 そんな考えを持っていた矢先 住んでいるマンションでBフレッツを導入する事が決まりました。 マンションタイプのVDSL方式ですから上限でも50Mですが(^^; 鈴鹿から帰ってきた日 念願の『光』が開通し、工事に来た係りの人がテストでフレッツスクエアにつなぎ 回線速度を測ったところ『38M以上』でした! ん〜 50M上限で38M越えるなら充分でしょ(^^) と鼻高々 だったのですが・・・ルーターを介し、へっぽこOSの私のマシンではぐ〜〜んと落ちて・・・ なんと 8Mしか出ません(爆) ちなみに測定はこちらのサイトを使わせてもらいました。 測定の条件も違うし一概に言えないかもしれませんが、ちょっとがっかり(^^; それでも今までよりは すんごく 早くなりました。 これ以上を望むなら(本来の性能を求めるなら)やはり OS変えなきゃだめかな? (笑)  * * *   * * *   * * *   * * *   * * *  そして 最後の話題。 久々に「重い」話です。。。  仕事からの帰り道 大通りから1本入った道で信号も横断歩道も無い交差点での出来事。 1台の車が道を横切っていた数台の自転車にクラクションを鳴らしました。 その交差点は、車の走っていた道が優先道路で自転車は一時停止しなければならない道です。 自転車の集団(3台ですが)は高校生くらいかな? 3台ですが4人です(笑) 集団のうちの1人は「おぅおぅ危ない(^^;」って言いながら道を横切りましたが、他の1人が 走りすぎる車の方を向きながら「ばかやろ〜 歩行者優先だよ」と文句をたれてました。  たまたま通りがかっただけで私は何も関係有りません。それを目撃しただけです。 ですが その後しばらく考えさせられました。  それは 高校生の態度。 彼は「歩行者優先」と言ってますが、歩行者が優先になるのは歩道・横断歩道などのはず。 彼らは道のど真ん中を堂々と横切っていましたので通った場所は「車道」です。 しかも彼らは自転車に乗っていたので歩行者ではなく『軽車両』です(笑) 横切る前に「止まれ」の標識があり、一時停止をしなければならないのは彼らの方です。 つまり 文句を言われることはあっても言う立場・状況ではない。  高校生にもなればそのくらいの事はわかっているでしょう。 クラクションを鳴らされ カッと来たが落ち度は自分の方にある。 それをごまかし 自分を正当化するため とっさに出た「言い訳」でしょう。  最近ニュースなどでもよく聞かれる「切れやすい」とでも言う現象。 特に低年齢化が進んでいるとか。善悪の区別を付けられない子供が増えているらしいです。 子供だけでなく大人でも、人には平気でしても自分がされると腹を立てる人がいます。 昔から少なからずそう言う人はいたんでしょうが、増えているように感じます。  文句を付けた彼は、自分の方が悪いのに筋違いの文句を付けていました。 おそらく その場はそのことに気が付いているでしょう。覚えているかは別として。  誰でもいい仮に私でも 彼に(彼自身もわかっている)「理」を説いたら素直に聞くでしょうか? 最近の風潮から察するに 聞く耳持たずで かなりの確立で逆にくってかかって来るでしょう。 結局私は事なかれ主義(恥)で通り過ぎました。 私を含め 弱くなった大人が彼らのような存在を生み出しているのかも? こんな時 どうやって彼(彼ら)に向き合ったらいいのであろうか? 自分が彼らくらいの年齢の時 周りの大人達は自分にどう接してきていたか? あれこれ考えても『(大人の意見に)耳を傾ける』事をしなくなった若者・子供には無理なのか と諦めたり。。。  そんなこんなを考えながら 蒸し暑いアスファルトを歩いていました。。。  あぁ 無情・・・  * * *   * * *   * * *   * * *   * * *  と アップしてから書き忘れているのを思い出しました(爆) とても  悲しいお知らせです。  愛用のブラウザ ネットスケープが終焉を迎えたようです。。。         情報ソースはこちらにある「Netscapeはなくなるの?」です。


 もう名古屋に向けて出かけなければならないのに 性懲りもなく書いてます(爆) それほど 今日はひどかった。。。 え?何がって 決まってるではないですか そう都バスです(爆)  支度もあるので定時になって速攻退社。バス停までいつもの道を歩いていきました。 まだ明るい内に帰れるのはすごく久しぶり、すぐにバスが来ればいいが などと考えながらバス停に到着。 ふと 反対側の車線を見ると・・・今朝降りたバス停にバスが2台・・・ しかも間髪入れずにもう1台が信号待ち(-_-;) いや〜〜〜な予感がしました(^^; そしてその予感は見事に的中する事に。。。  滅多に並ばない時間帯とは言え バスが遅れている時の典型 待ってる人が多い。 なんと 今まで見たこともない8人! 8人で驚くようなローカルなバス停なんですわ(笑) まだかな〜 なんて待ってると 来ました 反対側に(爆) おいおいこれで4台目だぞ。。。  ちなみに私の乗るバス路線 S駅−N駅路線と F車庫−N駅路線の2系統が走ってます。 途中で合流し E地下鉄のK駅〜〜自宅前〜〜T地下鉄のK駅と通り ○○4丁目で降りるのが朝のコース。 そこから先は たった一つのバス停があるだけで 終点のN駅に着きます。 折り返しは 最初だけルートが違い 1つバス停が増えN駅から3つ目のバス停が 私の乗る停留所です。  つ ま り ・・・ 反対側を走るバスは 5つ目が私の待っているバス停になるわけです。わかります?(笑)  いい加減 待ちくたびれていると ようやく信号の先にバスが見えました。おまけに反対車線にも(^^; これで 5つのバス停に5台のバスがひしめいてる事になります。。。なんともはや。。。 そして思った通り やっと来たバスは満員(立ってる人がいたら満員です(笑)) 普段ではあり得ない多くの乗客が待ってるので、停車時間も長くなります。 乗り込んでいる間に信号が変わり やはりね 予想通り 連バスになりました。しかも3連(爆)  時刻表を見ると 08分にF車庫行き 15分にS駅行き 25分にF車庫行き となってます。 そして バスが来た時間は 35分・・・しかも行き先はF車庫です。 そう30分近く遅れてます。 ちなみに 35分にはS駅行きがあると時刻表には書いてありました。。。  当然のごとく? 混んでいるバスは見送り 次のバス(S駅行き)に乗りました。 車内はすいています。私を含め 見送って乗った人がもう1人と 既に乗っていた人が2人で 計4人。 前のバスがなかなか進めないので(バス停ごとに停車が長い)すぐに追いついてしまいます。 もっとも 私の乗ったバスでさえ 20分遅れているんですけどね(笑) あきれながら反対側車線を見ると逆方向のバスが見えました。 3連ですわ(^^; ほんと 今日はとんでもなく 厄バス日ですね(爆)  そんなこんなで自宅前のバス停に着き 降りて後ろを見れば・・・はい2台いました(笑) 結局 4連と言う ダイヤなんか○そくらえ! な運行です(^^;  と言うことで(なんのこっちゃ) 行ってきます Part2 でした(爆)


 いよいよ 明日の仕事が終わったら名古屋入り、そして翌日から鈴鹿8耐(4耐)観戦です!! 今年は大治郎の件もあり、今までとは違った「シケイン席」かも知れません。 ホンダ以外のワークスが出なかったり、GPライダーがほとんど出なかったり、井筒選手が・・・(^^;  と 今年はまた違った感動があると期待しながら 暑さと戦ってきます(笑)   8耐から帰ったら 観戦記アップしたいな〜〜・・・4年分(爆)          と言うことで 行ってきます!!


 また更新が滞ってしまってます(^^;  今日はちょっとだけ自慢話(爆)  過日 ヤフオクでETC車載機をゲットしました。アンテナ分離型で表示機能付き。 最近は音声案内が主流らしく、分離型で表示付は高価な機種だけになってます。 先週 取付を行い オート○ックスでセットアップをしてもらい あとはカードが届くのを待つだけ。 ようやくETCカードが届き 晴れて今日テストをしに高速をあてのないドライブ(笑)  一言 便利です!! 料金所での混雑を回避できると言うことは簡単に思いつくのですが、それだけでなく私の乗るラルゴのように 鈍牛(爆)な車には『停止しなくていい』と言うのがとてもありがたいです。 料金所で料金を支払うためには必ず一旦停止しなければなりません。当然 ゼロ発進を余儀なくされます。 もちろん 鈍牛なラルゴはなかなか速度を乗せることができません(泣) ところが ETCのおかげで減速はするものの停止の必要がなくなり 30〜40Km程度の速度のまま ゲートを通過できる。つまり加速競争でハンディをもらったような格好です(笑)  合流や流入はできるだけ早く速度を乗せたいところです。 渋滞を少しだけまぬがれるってだけでなく、こんなところにもETCのメリットがあったんだと あらためて感心したしだいでした(笑)  今週末は いよいよ鈴鹿8耐の観戦です!! レース観戦記も溜まりに溜まってますが(^^; ちょっとずつでも更新するよう努力致しますです、はい(笑)


 ここのところ忙しく 書きたいことがあるのに書く時間が無い。。。 それでも 先週の「ホタル」と「今日の出来事」だけは短くてもつづっておきます。  まず先週の「ホタル」について  とにかく 感動! はじめて「自然の中のホタル」を見ることができました。     しかも 4種類!!  ゲンジ・ヘイケ・ヒメ・クロマド と一晩で見られるとは思ってもいませんでした。 源氏ホタルは終わりの時期で数も少なく「高いところ」を飛ぶようになってましたが、 それでもひときわ明るい光を発して飛ぶ姿は気分が高揚します。 一番多く見られたのは平家ホタルで、草むらなどの低いところで漂いながら源氏よりも早い点滅と 少し赤みがかったピンクにも近い色を見せてくれます。 そして山の中腹に姫ホタル見学に行き、草木の陰でさらに赤みがかった早い点滅を見られました。 側に明かりがあると発光を止めてしまい、何か無言の主張をしているように思えてなりませんでした。 その姫ホタル観賞ポイントで道ばたの草むらを蠢く『クロマドホタル』をタカユキが発見!! このクロマドホタル 成虫ではなく「幼虫」が発光します。成虫になって光るのかはわかりません(^^; 色合いは源氏ホタルに似ていますが、点滅がありません。ずっと光りっぱなしです。 指でつついても(をいをい)光ってます! 同行したniftyのお仲間も、こいつは初めてと言うくらい珍しいホタルとの事。 それを聞いた発見者(笑) もう得意満面で「僕が見つけたんだ!」とえばってました(笑)  *** −−− *** −−− *** −−− *** −−− *** −−− ***  そして「今日の出来事」 大仰に書いておきながら 詳しいことが書けません(泣) 出張はいつもの某川重さんに行ってたのですが、明石ファクトリーには社内にテストコースがあります。 そこで「見たことの無い車種を見ました!!」 これ以上はご勘弁を m(_ _)m (なら 書くなよ って言われそうですが・・・目撃した本人は言いたくてしょうがない(爆))  さすがに写真を撮るのは怒られるでしょうからしてませんが(^^;  とにかく今日は「やりぃ!!」ってな気分で帰ってきました(^^)


 と言うわけで(掲示板に書いた通り) 今日は筑波に行き 二つ?のレースを観戦してきました。 かな〜〜り疲れたので 観戦記はお預けです(^^; ん〜 レポ溜まる一方だな(苦笑)  昨日の9R久々ライディング 一晩開けて今朝起きてみたら下半身が異常に重い(^^; 腰から膝にかけて(もともと古傷があるものの)間接や筋肉が痛い痛い。。。 特に股関節周りが堪えてます。歩くときに思わずガニ股になってしまうほど(爆) そんな状況でも やはり車で出かけるのは気分的にも楽です。 なので なんとか起きて 筑波まで観戦に行けました(笑) ・・・これがバイク しかもタンデムだったら また かの日の二の舞になっていたでしょう(自爆)  久しぶりに乗ったとは言え やはり日頃の運動不足がたたっているのは明らか。。。 今日見てきた筑波選手権、スーパーバイカーズでKSRに乗っている人達 その出場者の中には 「おじさん」達もたくさんいました。 「おぢさん」かどうかはわかりませんが(謎笑)  関節や筋肉が痛くなるのは使っていないからでしょう? 逆に言うと、9Rに乗ることで日頃使わない部分を使えるって事です。 こりゃ〜 『運動不足解消のためにも』もっと乗らなきゃいけませんね(笑) 乗ることで 精神的にも肉体的にも良い効果が得られるなら 一石二鳥です(^^)  問題は 時間です(爆) 仕事帰りに乗るのは難しいし・・・ やはり 早起きしなきゃいけないですね(^^; これが何よりの関門だな(爆) 録音機能のある目覚ましでも買って 9Rのエクゾーストを目覚まし音にしようかな?(笑)  さてさて これから先はイベント目白押しです。 昨日・今日の事は既に書きました。んで 今度の週末は「ホタル」を見に米沢まで! 生まれて初めて『野生』のホタルを見てきます(^^) そして翌週は もてぎで全日本戦観戦。 複雑な心境で?井筒選手を応援してきます(笑) 1週おいて8月頭は待ちに待った『鈴鹿 8時間耐久レース』の観戦です。 今日の筑波から始まって 1ヶ月の間に なんと3回のレース観戦(笑) まさかここまではまるとは 一番驚いているのは当の本人だったりして(爆)  てなわけで しばらく出たり入ったり?な事になりますので、更新が追いつくか? 長〜〜〜い目で 見守ってやってくださいまし(^^;


 久しぶりに 本っ当にっっっ久しぶりに ツーリングに行ってきました。  GMDさんでスイートナンバー改造をしてもらいながら、電気系のトラブルで乗れなかった9R ようやく トラブルも解消し(蓋を開けてみればしょーもない理由でした・・・)満を持して! 何の気兼ねもせず乗れるようになったのを祝って(笑) いつもの?養老渓谷へ(^^; ・・・他に行くとこないんかい(自爆)  だって・・・のんびり走れるんですもん(心の声) 思えば 昨年末に転けてジェネレーターカバーを割って以来(^^; 実に7ヶ月ぶりです!!  ねぼすけのかぜっとさんが珍しく早起き(笑) 前の晩ほったらかしで寝ましたから(爆) 早起きと言っても 誉められる時間ではありません。起きたのは9時半、出発は10時半です(^^; いつものように道に迷いながら(爆)京葉道路(有料道路)に乗り、姉崎袖ヶ浦ICで降ります。  スイートナンバーの感想は、まず素直! そしてコーナーでは粘ります。 詳しいインプレを書けないのが悔しいですが、私のレベルではまさしく『猫に小判』状態です(爆) 一般道を走りながら 神経を集中して違いを探ろうとしますが、鈍感な私には・・・(^^; 今日感じた範囲では、まっすぐ走ってくれる・コーナー後半で思ったより切れ込む・倒すと路面に 吸い付くような感じで切り返しがちょっと大変・ そして 足が着かない(爆) もっと走り込まないとすばらしさはわからないかも? なんせ7ヶ月ぶりでしたから(^^;  で、話を戻してツーリング。 今日は足慣らしのつもりで出かけたので、のんびり&無理をせず&景色を楽しみ&休憩を多く・・・ って いつものソロツーと同じぢゃん(自爆)  もひとつ「早く帰る」ってのもあった(笑) なんて冗談(事実ですが)はおいといて、今日はほんと命の洗濯ができました(^^) かなり以前の日々雑感に書いた事ですが、私は「緑と水」が活力源です。 山並み・水面・水音・緑の樹々 標高は低くても緑はたくさんあります。渓谷(水)もあります。 その中を楽しみながら走り抜け、時に憩いを求め木陰で一休み。 ほんと私の好きな風景です。  出かけるには遅い時間 まぁ目的地があるわけではないので気ままな旅って感じですか。 養老渓谷を抜ける途中 今まで入ったことのない道に引きずられました(謎) (信号で止まった際、たまたま前にツーリングらしき2台が・・・なぜか後をついて(笑)) 頃合いもよかったので ちょっと休憩がてら遅い昼飯 安かったです、ざるそば(^^) お店も私好みの作りで崖に上にせり出すようにテラス?があり、ここからの景色を眺めながらの食事。 このお店は「養老の滝」を見下ろすような立地になっていて、下に流れる川まで降りて行けるそうです。 (ちなみにこの「養老の滝」実は通称で正式名は「粟又の滝」と言うそうです。知りませんでした) 果敢?にも挑戦したのですが・・・見事玉砕(^^; とてもブーツで降りられる状態ではありませんでした。 遊歩道のように整備されているわけでなく、人が歩いて道ができたって感じの「半獣道」みたいでした。 (名前はわかりませんが、濡れると抜群に滑る岩石 これに行く手を阻まれ途中で断念しました。) 途中で懐かしい生き物を発見して 思わずパチリ(爆)  汗だくになりながらむなしく上り下りを歩いてきました(笑)  明るい内に帰りたかったので、亀山湖を通り帰路に就きました。 今回 スイートナンバーだけでなく、ヤフオクでゲットした「GIVI」のスクリーンを装着してます。 9RではマジカルレーシングかMRAが多いので珍しいでしょ? 画像をちらり  前から 後ろから 以前着けていたマジカルレーシングの物に比べると防風効果がより高まります。 私はタンクバック派なので 伏せるにしても極端に低くなれないため このスクリーンは重宝します。 しかも 安かったし(笑)  ちなみに この落札で評価101です(爆)  と 久しぶりのツーリングは あっという間に終わりです。 本来なら バイクネタのコーナーに書くべきネタですが、まだ9Rのコーナー作ってないので(^^;  そして 明日も出かける予定! 果たして 起きられるか??(爆)


 マイカーライフ 復活しました。  レガシーを手放して1年と1ヶ月 長いようで短い期間でした。 今度の車は、ちょっと想像付かないかもしれませんが日産の『ラルゴ』と言う車です。 世の流れでは流行・ブームと言えるのかも? 3列シートのミニバンカテゴリーに属するファミリーワゴンです。 一般的には「アウトドアライフを楽しむため、大人数でも1台で済む」的に使われる事が多いのですが、 隠れた?使い道として『トランポ』と言うのがあります。 トランポ=トランスポーター の略ですが、バイクを積む車のことを指します。  トランポと言えばトヨタのハイエースが定番になってますが、まだどっぷりと足を突っ込む勇気もなく(^^; ファミリーカーとしても活躍してもらうため、あえて乗用車を選びました。 もっとも 予算的に買えるのがラルゴだった ってのもあるんですが(爆) 今まで スバルの四駆を乗り継いできた私ですから、今更二駆に乗るつもりはありません。 (正直 走る楽しみを捨てなければならないので かなり葛藤はありましたが。。。  ラルゴを愛されて乗ってらっしゃる方 すいません(^^; ) いずれ 宝くじでも当たって 裕福な生活が営めるようになったら(笑) 555買います(爆) その夢は捨てないでずっと胸の奥の方に取っておこうと思います。。。 乗用車・四駆・3列シート と選択肢を絞っていったら・・・もうセレナとかラルゴ あるいはエスティマ系だけです。 エスティマでも良かったんですが、車高(室内高)とリアゲートの形状でラルゴにしました。  いつものように? 検証なんてせず 『積めるだろう』と決めてかかって買ってます(自爆) はたして・・・無事にバイクを積むことができるでしょうか?(爆)(爆)(爆)  また一つ バイクライフに強い味方ができました(^^)  積めなかったら・・・なんて言い訳しよう (^^;;;;;


 今日は筑波TTの日でした。参加・出場はかなわなかったものの、観戦には行こうと思っていました。 が、、、  今朝のできごと。  前の晩 いつものように?夜更かしになってしまい朝起きるの辛いな〜と思っていた折り いきなり「何時に起きるの?」と起こされてしまいました。。。 時計を見ると まだ(起きる時間の)1時間ほど前で「なんで起こすんだよ?」と思いながらも 「まだ時間有る 7時過ぎに起きる」と答えて、もう一眠りしておいた方がいいなと 寝るように努力?するも・・・なかなか寝られない。。。  結局 うとうとしてるだけで 起きる時間が来てしまい 眠い目をこすりながら目覚ましを止める。 かなり余裕を持って時間を決めていたので、まだのんびりできるなとしばらく布団の中でぐだぐだ。。。 また女房が来て タカ(息子)が待ってるよ かわいそうだよ 早く起きて とせかす。 やっとこさ起きあがり リビングに行くと子供はテレビを見ている。  予定より遅れているとは言えまだ充分間に合う時間。 朝飯を食べ、スローペースながらも支度を進める。 が、一向に支度をしようとしない子供。。。 もうすぐ出かける準備は整う と言う段階で声を掛けると、女房が代理で「絶対に行かない だって」と。 何が気にくわないのかわからないが、なんだ?と非常にむかつき そのままリビングでごろ寝。 一人で行くなら楽なのに、大好きなバイクのレースだから連れてってやろうというのに。。。  大人げないのはわかっているが、やはり参加受理されなかった事は結構ショックで 前の晩の夜更かしや、ここのところの体調の悪さもあり、気後れしていたのは事実。 見事に 口実になってしまった。。。 あ〜〜 情けない。。。  で、 ちょっと考える。 もう行けなくなった事は抜きにして。 朝 起きる時間の前にも関わらず(目覚ましが鳴っていない事からわかるはず)起こす行為はどうなんだ? しかも 前の晩 子供と何時に起きるかは話していた。 (聞こえてはいただろうが、直接離したわけではないので覚えていないのだろう) いつも寝坊して出る時間が予定より遅れるから(現に今日もそうなった)、気を利かせて何時に起きるのかを 聞きに来た それはわかる。 わかるが しかし、、、 結果的に その行為は迷惑になってしまう。 そこまで考えて行動しているとは思えないし(できるタイプでも無い) おそらく 起きる時間を聞いたことがマイナス結果になっていることさえ 気が付いていないだろう。  こんな場合 どう対処したらいいのだろうか? 素直に「迷惑」を言うべきか? あるいは、「目的は間違いでも、気を遣っての行為であることはわかるのだから お礼を言うのか?」 (実際にはお礼を言う事でもないが、気持ち的にありがとうの姿勢) はたまた お礼を言った後で迷惑も伝えるべきか。。。 もっと言えば、相手(女房)の性格や能力を知った上なのだから、そこまで判断・読めなかった自分の落ち度なのか。 (夜更かしをしたり寝坊をしている事は別として、直接伝えなかった事が落ち度)  『小さな親切 余計なお世話』と言う言葉がある。 親切と思って相手にする行為 それが本当に親切になるかどうかはその相手にしかわからないこと。 ほとんどの場合 親切と称する行為は相手に対してプラスになる事を考えて行うと思うが、 私の場合は マイナスになることも考える。(プラスになりえることも承知の上で) そして マイナスが見えるとその行為をする事に躊躇し、いつのまにか「冷たい人間」と言われるようになる(苦笑)  今朝のできごと もし逆の立場で 私が時間前に声を掛けて起こしてしまったとしたら、 『迷惑』を素直に言われた方がずっと嬉しい。お礼を言われるべき行為とは思えない。 だが この考えは『変わり者』を自他共に認める私だけの考えである(爆)


 寝坊したって言うと ふと目覚ましを見て「いか〜〜ん やっちまった」って感じで手を抜きまくりで支度をし 大あわてで家を飛び出していく そんなイメージですね(笑)  ところが今朝はちょっと違う「寝坊」でした。。。  いつもの時間に目が覚め、いつもの「森本毅郎スタンバイ」が聞こえている(笑) そろそろ起きあがらなければならない時間・・・だが・・・起きられない 意識は「起きなきゃ」なのに。 体が言うことをきかない。 別に病に冒されているとかそう言った事ではない  はず(笑) 昨日書いたが 体調不良・疲れ・その他諸々(って何だ?)がたまり起きられない。金曜日でもあるし。 それでもなんとか起きあがって、ちょっとふらつきながらも いつものルーチンワークをこなす。  案の定 と言うか 予定通りと言うか いつもより家を出るのが遅くなる。 起きるときから「1本遅いバスだな。。。」と諦めていたから 当然の結果だろう。 窓からバス停が見えるので様子を見ていたら、ちょっと遅れていつものバスが来ていた。 で、次のバスには間に合うように家を出た。ちゃんと 出た。 家を出て 100m足らずの歩道を歩き 交差点を渡ればバス停はすぐそこ。 んがぁぁぁ 交差点で信号待ちをしている時に 目の前を通り過ぎていくバス。1本遅いバス。 そのバス待った〜〜〜! と叫ぶ間もなく(いえ 叫びませんよ(笑))時間より早くバス停を発車。 右ウィンカーが無情な点滅をし、でかい車体が動き出した頃 信号が変わった。。。 横断歩道を渡り 朝から不機嫌になりながら 出足の遅い四角い車体を見送る。  一瞬 次のバス停までダッシュで行けば間に合うか? と考えたが、 あいにく脳内スティックが調子悪く(いみふめ)ターボボタンも接触不良だし、ダッシュ距離短くなってるし 真っ直ぐ走れないから歩道からはみ出るかもしれないし、、、どうせ貧血で倒れるのがオチなので(爆) 安楽を求め タクシーに乗る(^^;   ん〜 747VRを使う息子のようだ(違うだろ)  二つ目のバス停が地下鉄の駅 もう言わなくてもわかりますね?(笑) そこでタクシーはバスに追いついた。乗客の乗り降りであっさりとかわす。ここで降りるって手もあるな? とも考えたが恥ずかしいので(^^; 何も言わず車に乗っている。 バスでも15分程度の乗車時間 タクシーならほんの10分で降りるバス停に着く。 (会社まで行かないのが、貧乏くさいでしょ? (自爆)) タクシーを降りたら いつものバスが丁度バス停に止まってました(苦笑)  で 何が言いたいのかというと 『やはりタクシーは便利で快適♪』 ってとこかな?(^^;  それと 時間通りに走れよ!! 都バスのあほ〜〜〜!!!(怒) タクシー代900円返せ〜〜 です(^^;            あ、また都バスネタになってしまった(爆)


 梅雨 苦手な季節です。 今週は雨ばかり、今日は降らずに晴れ間も時折見えたけど 湿気は・・・降ってる時と変わらないほど 高かった。 背広族(今は言わないのかな?)にとってこれからの数ヶ月はほんとに辛いです。  で、今日はそんな気候の中 電車で秋葉原に行って来ました。 日中 通勤時間帯では無かったものの やはり・・・イライラを感じてしまいます。 もう自分でもわかってますが、大半の原因は『音』です。 携帯の着信音、操作音(ボタン操作音だけではありません。流行の折り畳み機種の開閉音もです)、 ヘッドホーンステレオ(今はCD&MD?)の漏れる音、そして まともにしゃべれない若い(特に女性)の会話。 さらには、                止めておこう。。。  ここんとこ 体調が芳しくない。どこが悪いと言うわけではないのだが、疲れやすく 貧血気味。 今日の暑さもつらかった。外の暑さと電車やお店の冷房 その温度差で元から豊富ではない体力を消耗する。 仕事が終わり 帰途につく頃には貧血症状をたっぷり味わえる。。。くら〜っとしてるのがよくわかる。  体力が落ちてくると「目」が追いつかなくなる。 動いている物を追いかけるように見て、止まっている物に視線を移動させた時 目眩がする。 電車やバスに乗っていて、流れる景色を見ると無く見ていて、視線を車内に移すと 視線が固定しない。 こんな状態だから レースに出られなくてよかったのかも知れない。  調子の悪いとき 無理をしてもしょうがないから。  調子が悪いと 文章もちぐはぐ(笑) 書きたいことも書けないや(爆)


 週記どころか約3週間ぶりの更新となってしまいました(^^; (2週間前に『マーズが来た!』と一言だけ書いてはいますが・・・)  ここのところ不調が続いてます。体調もさることながら、巡り合わせとか運とか。。。 どこらあたりから始まったのか覚えていないのですが、やることなすことうまくいきません。 行動をうまくコントロールできないのがストレスになり、やっと動けると思っても 自分の思うような結果が出ない。。。そこでまたストレスに。。。  9Rの電気系トラブルはここ(日々雑感)にも書きました。 この間の休みの日 テスター片手に配線を片っ端からチェックしたのに・・・原因不明(泣) もっとも サービスマニュアルに記載されているケーブルカラーと実際に使われているカラーが異なっており きっちり最後まで導通を追いかけられなかったのもあるんですが。。。 で、修復が間に合わず行こうと思っていた『KCBM草津』にも行けなくなり。。。 (ってことで すいませんでした>slow_machさん  ここで謝るなよ>じぶん)  最近の不調はもっぱらこのような状況です。 我が家はマンションのため、バイクの整備をするにも不利な環境。 やりっぱなしはできません。工具を取りに家へ戻る事もできません。もちろん夜は照明が無いので無理。 必要な工具・道具・資料・その他 全部持ってバイク置き場に降り、作業を始めたら終わるまで張り付く。 休みの日 それも雨の降ってない・降る恐れのない日でないと作業ができない。 (現に先々週の土日は雨で何もできなかった・・・) そんな環境にイライラしながら、原因不明のトラブルに手を出せずにいる自分(の環境)がはがゆくて。 ザンザスをいじるようになってから、バイクいじりに楽しみを見いだしているのでできれば触りたいんです。 やっといじることができても、知識・経験・道具などの関係で思うような結果が出せない。  好きなことができないでストレスになり、やっとできても結果が伴わずさらにストレス  9Rの事だけではありません。細かいことは書きませんが、好きなことをやってるのに 結果が意に反してしまう(それも自分のせいで)そんなことが続くとさすがに滅入ります。 バイオリズムを信じているわけではありませんが、低調期なのかずっと気力も湧かず、 気が付けばここ(日々雑感)も放置状態のままになってました。 マーズも あれだけ楽しみに待っていて やっと来た!と勢い込んで始めれば 操作が・・・ 掲示板(よそ様のも含めて)に書いてますが、コントローラーでやる限り進歩は望めないです。  で いい加減放置したままってのもよくない 何より自分が気になる(^^;ので 今日は ぐだぐだと愚痴を書いてみました(爆) おつき合い頂いてありがとうございます(笑) あ〜〜 何か良いことないかな?!(笑)  と いったんアップして書き忘れた事に気が付きました(^^; なので日々雑感 追記アップの巻(爆) 昨年 よしゃぁいいのに無謀にも初出場・びりっけつを披露した筑波TT(ツーリスト・トロフィー) 今年も2月・6月・11月と3回開催されます。 で、性懲りもなく6月のにエントリーしてました(爆) んがぁぁぁぁぁぁ  受理されませんでした(号泣)  なんでもグラトラクラス人気が高まっていて、特にレンタルに希望者が多く、予定数をオーバー エントリーリストの中から初参加を優先、残りは抽選で決めたそうです。。。 はい しっかり漏れたわけですな(爆) 初参加でびりっけつを走る奴なんか(それもおぢさんだし?)出したって面白くはないだろう って考えかな。。。 マーズと同じくらいかそれ以上に楽しみにしていただけに、このショックは大きかった〜〜(泣)  きっしょ〜〜〜〜  次は11月 また寒いぞ〜〜〜(TT)


   マーズが来た!!                              いじょう


 ここのところすっかり週記になってます(^^; 平日に書くネタが無いわけではないのですが、なんとなく面倒くさくなってしまい・・・ いまさら?なゲーム スーファミ版ドンキーコングなんかをやり始めた ってのもあるんですが(爆)  さて 昨日・今日の休み やっと戻ってきた9Rを走らせたかったのですが 今度は電気系のトラブル。。。 GMDさんから引き取ってきてウィンカーが点きません。テールランプも点かない。 土日二日間とも 原因を探そうとランプを調べたり配線を追いかけたり。 でもだめでした。 サービスマニュアルに載っている配線図を見ても テスターが無いのでチェックはできないし、 念のために購入したウィンカーリレーを交換しても やはり点かない。。。 自分の手にはおえないな と言うことを確かめる二日間でした(爆)  心当たりのあるかた アドバイスお願いします m(_ _)m 症状は、ウィンカー4つとも点灯せず。リレーの動作音も聞こえない。 スイッチ類・配線・カプラー類は全部チェック(テスターでは未チェック)して問題無さそう。 テールランプも点かない、パーキングにしても点かない が、ブレーキは点く。 ウィンカー・テールランプともに球切れは無し(見た目)。 ヒューズも確認したが切れている様子はない。  ウィンカーとテールランプ以外は全ての電気系に問題なし。エンジンも問題なく始動する。 ウィンカーのスイッチは左グリップにあり、他にはホーン・ライトディマー・ハザードがある。 当然 ホーンとライトディマーは作動するが、ハザードは反応無し。 と こんな状態です。  点検ついでにちょっと撮影(笑)  その1 : 姿勢の変わった9R(307KB)  その2 : 自慢の?宝の持ち腐れの?(爆)リアサス(294KB)  その3 : ハーフヌード(笑)(318KB)


 今週も私にしては忙しい週末でした。 昨日の土曜日は下の子の運動会、朝早く起きなくてはならないので前の晩はすぐに寝られるよう お得意の?「まだ寝られない」作戦で10時過ぎに就寝。。。 (PCつけっぱ、風呂にも入ってない、歯も磨いてない・・・つまり『やることが残ってるから』  まだ寝られない わけです。 なぜか こういう状態だとあっさり寝られます(爆)天の邪鬼・・・) 8時半・45分と鳴るようにセットした目覚まし、ちゃんと?起きて(目が覚めて)止めました。 「あ〜運動会だ 起きなきゃ」と頭をよぎったのはほんの一瞬・・・はい しっかり2度目です(^^; (これじゃ 親ばか自慢ができなくなってしまう・・・(^^; )  結局 本当に目が覚めたのはお昼を過ぎてから。。。とほほ〜〜 あわてて飯を食い、顔を洗って着替えて 学校に向かいます。 外に出ると 思ったより寒い・・・さっきまで雨が降ってましたというような天気。  午後の種目を見ればいいかなと 校庭で立ち見。 しかし、あわてて支度して出てきたため薄着(^^; めっちゃ寒い(^^;;;;; わずかな風がそよぐだけで鳥肌がたってきます。。。 息子が出るのはあとわずか。最後の騎馬戦は結構盛り上がって寒さを一時忘れるほど楽しかったのですが、 すでに体は冷え切っていて、大あわてで家に帰り熱いコーヒーを飲んでいると・・・寒気と頭痛・・・ ほんと 我ながら体力ないな〜 と思います(没)  この日はこのまま薬を飲んで寝ました(^^; 他に出かける用事があったのですが、とてもそんな元気はありませんでした。。。  そして 今日 日曜日 ずっと預けていた9Rがようやく仕上がり 引き取りに横浜のGMDさんまで。 わくわくしながら電車に揺られ、1時間余りで到着。 駅からお店まで歩いている間 どんな風に生まれ変わっているのか 楽しみにしながら でもその逆に はたして自分に乗りこなせるのか 宝の持ち腐れになるのでは? と不安も実は。。。 まぁ もう上がっているんだし じたばたしたってしょうがない! 自分にわかる部分で感じればいい! そう思い(開き直り?)お店に入り 新生9Rと ご た 〜 い め 〜 ん  もったいぶるわけではないですが、ここにはインプレ書きません。  9Rのページを作り(まだ予定ですが)そこに書きたいと思います。  一通りの説明を受け、ちょっとトラブルをかかえながら首都高に乗り家路を目指します。 なにせ4ヶ月ぶりのレプリカポジション、感覚に馴染むまで少し時間を要しました。 まだタイヤもおニューのままだし、久しぶりなので おとなし〜〜く 運転して家に着き マンションのエントランスに停め、息子を呼んで二人でしげしげと眺めていました(笑)  家に入り 今度は衣替えをしなきゃと スーツの入れ換え。 いつも衣替えは半分ずつ行っているので、冬服の半分をタンスから出し、春夏物を半分出して タンスにしまいます。出した冬服の半分はクリーニングへ。 でっかいズタ袋に入れ「小遣いをあげるから」と息子をそそのかして(爆)手伝わせます。 1時間もかからない作業ですが、時間よりも「やった〜」と言う感覚が自分を支配して? そこから先 何かをしようと言う気が起きなくなります。。。  上にも書いてますが 9Rのページ そして先日観戦してきた全日本戦のレポも書いてない。。。 更に言えば もう昨年になってしまいましたが もてぎのGP観戦記も写真のスキャナが済んでいない。 他にもやることはあるんです が・・・結局 この文章を書くのが精一杯。 あとは 専用ブラウザになっているIEを立ち上げるくらいかな(謎笑)  気力と体力 どっちも自分の意志とはかけ離れた状態なんだなと あらためて感じてます。  今週は申し込みをするのに 大丈夫なのだろうか?(謎)


 先週末の土日 私にしては珍しく2日間バイクで出かけてきました。  土曜日は9Rを預けているGMD横浜店へ。息子とタンデムで下道です。 9Rの進捗状況を聞き、運良く?ザンザスの計測も行ってきました。 遅れていた9Rの改造(謎)が今週末にはあがりそう&ザンザスの車体も曲がり無し! (いよいよ9Rのページを作らなきゃ・・・と自分にプレッシャー:笑) いっや〜 正直ザンザスの車体はほんと心配してましたから(^^; すごく嬉しいです。 しかも 計測後車体各部のジオメトリー説明を聞くと・・・なんとザンザス すばらしい数値だそうです。 この上ない運動性を秘めた車体  しかし 残念ながらそれを生かす足が無い(爆) もっとも 乗りこなす腕も無いですが(自爆)  行き帰りとも 都会の幹線道路な道を走って行きました。片道2時間ちょい。 それほど渋滞にはまることもなく、横浜中心部で迷った以外はスムーズに着けました(笑)  そして昨日の日曜日 筑波へ全日本戦を観戦しに また息子とタンデム&下道(笑) 土曜日も早く(私にしては)起きて出かけ、昨日はさらに早く なんと6時起床!! 前日の疲れもまだ取れていないのに(^^; 息子にたたき起こされました(爆) 天気予報が少し悪い方向にシフトして、晴れのち曇り 夕方から雨・・・ タンデムで下道となれば無理はできないし、当然 時間もかかる。。。 バイクで行くのを止めようかとも思いましたが、楽しみにしている息子のため(親ばか) かっぱ着用覚悟でザンザス出動!  昨日の横浜までの道とは違い 地方の幹線道路がメインとなり 走っていても気分が違います。 山間のワインディングこそ無いものの、開けた景色を眺めながら、いくつもの街を通過して リアシートの息子としゃべりながら うきうきしながら筑波を目指します。 やはり都会の道を走るより 田舎の風景を楽しみながら走る方が私は好きです。 途中 新しくなった道に迷いながら(^^; なんとか筑波サーキットに到着。  レースの観戦レポートはまた後日アップしますので、ここでは割愛〜〜(笑)  レースの終了が予定より少々遅れて サーキットを後にしたのが16時を回ってしまいました。 自宅まで2時間 雨が降らない事を祈りつつ 先を急ぎます。 地方の幹線道路 特に「川」を越えるルートは渋滞の多発地帯・・・案の定利根川を越える手前で しっかり大渋滞(^^; しかも道幅がせまくすり抜けが思うようにできない・・・(-_-;) 機を見てすり抜け 時にはのろのろを我慢しながら やっとこさ数キロの渋滞を通過したと思ったら ・・・今度は道に迷います(爆)  ツーリングマップルが古く来るときに通った道が載ってない(笑) (もっとも縮尺が大きすぎて新しくてもわかんないですが。。。) 行きは案内看板があったのでかろうじて狙った方向に走れたものの、帰りは看板が無い(泣) 少々回り道でもわかる方のルートを選択し、不安な気持ちで通過予定の街を目指す。 なんとか知ってる街に出て、多少の混雑はあるものの これで迷子にはならずに済む(笑) タイムロスはあったもののいつも混んでる道がすいていたり 運も味方してくれたのか? はたまた日頃の行いがいいからか(笑) 雨にも降られずに無事 帰宅!  GWはちょい乗りしか出かけなかったのに、翌週 こんな活動的になるとは(笑)  でも やはりバイクは楽しいです!! 文章の好きな(得意とは言いません)私でも(爆)言葉ではとても書けない楽しさです! これは経験した人でないとわからないかもしれません。 バイク乗りがよくいうせりふで『風を感じて、風と一緒に走る』 私はそれに加えて『空気を味わい、景色に触れながら走る』そんな風に感じてます。  グラブバーの無いザンザス、タンデムは体格的な事で息子にも私にも辛いのですが、 疲労・眠気 全て吹っ飛ぶほど とても楽しく充実した2日間でした。 昨年のGW以来 1年ぶりのツーリング 今度はお泊まりタンデムツーでも行こうかな(笑)


 あ    っという間に連休も終わり またいつもの生活が始まりました。  暦通りの出勤となる私には今年のGWはあまりおいしくない(苦笑) 29日が休み 30日〜2日まで出勤 そして3連休。 休みに入る前から予想していた通り ほとんど何もしないまま終わりました(爆) 27日 4日 バイクに子供を乗せRW(レーシングワールド)まで買い物、 残りの休みはほとんど寝てました(^^; あ、昨日は部屋の掃除を何カ月ぶりでしたな(汚い・・・) 思えば昨年のGWに子供とタンデムツーに行って以来 ツーリング行ってないな・・・  テレビでGWの様子を写すとき まるでどこにも出かけないでいる人達を慰めるかのように 「混雑」「イライラ」「モラルの無さ」などの映像が流れます。 例えば高速道路の渋滞、すし詰めの新幹線、遊園地やテーマパークなどなど こういった映像を見て はたして「出かけないで良かった〜♪」と思うのでしょうか? 私が思うに、多くの人は「たとえ混んでいても出かけられるだけましだよ」と思いながら映像を見てるのでは? えぇ 現に私もそうでした。。。  混雑しようが渋滞しようがイライラしようが、毎日の生活とは異なる空間を過ごす。 それが何よりの刺激ではないのかな?と思います。 日常とはやはり退屈な面が多いです。飽きてくる事もあります。 都バスネタは飽きないんですがね〜(笑)  明日から出張です。 また明石の某川重さんに行ってきます(笑) 新幹線に乗れること、明石のプラザに寄れること せめてもの楽しみです。


 電車に乗ると、いろんな場所に行けます。そして帰ってきます。  昨日と今日 二日続けて電車に乗り出かける用事がありました。 会社の最寄り駅から乗り、昨日は東 千葉県の佐倉へ、そして今日は西 神奈川県の横浜へ。 電車に乗るのは好きな方なので、ある意味期待をして出かけたのですがちょっとがっかりしました。  期待していたのは、以前(昨年10月25日)感じたようなノスタルジックな雰囲気。 しかし今回は残念ながら感じられませんでした。 佐倉まで行った昨日はある程度のどかな風景を楽しめましたが、今日は大都会 横浜。 ノスタルジックとはほど遠い場所です。  期待はずれに終わった帰りの電車で、「久しぶりに電車に乗れたのにな〜」と思い ふと考えました。 ノスタルジックが味わえないのは行き先の問題だから仕方がないとして、 期待はずれに感じている事が別の部分にもあるように思えるのです。  用事を済ませたら 会社の最寄り駅(いわば出発点)に戻ってきます。 仕事を終わらせて戻ってきても、なぜか「疲れた〜」と言う意識しか出てこないのです。 プライベートで出かけた場合、それがちょっとした用事でも泊まりがけの旅行であっても 自宅の最寄り駅に戻ってくると「帰ってきた〜」と言う安堵感のようなものを感じます。 それが昨日・今日は全く感じられませんでした。 電車の中・乗り降りの駅周辺・降りてからの道筋 イライラ・ストレスがたまるだけで 早くこの場から離れたい そんな気持ちの方が強く現れます。  自宅の最寄り駅は地下鉄の駅なので、乗っていて楽しい路線ではありません。 駅自体も何の変哲もないありふれた地下鉄の駅です。 なのに 駅で降りて改札を出て 構内の階段を上っていくけだるさの中にも安堵感を感じるのです。 自動改札に切符を入れ ゲート?を抜けると「帰ってきた〜」と思わずほっとします。  仕事とプライベート 会社と自宅 本人が思っている以上に意識の違いは大きい。 『住めば都』と言う諺は こういうところにも当てはまるのだなと つくずく 思いました。


 加藤 大治郎 選手 本日(20日)未明 お亡くなりになられました。  多くのファンの祈りも届かず 意識を取り戻さないまま 永眠されました。  謹んで ご冥福をお祈りいたします。


 だいぶ暖かくなってきた今日この頃 帰りの時間はまだ寒いので未だにコートが手放せません(笑)  今日の帰りに乗ったバスは・・・またバスネタかい(^^;・・・オートマでした。 オートマのバス自体に乗ったのは初めてではないですが、通勤の路線にも配備されたようです。 エアサス仕様 乗客の乗り降りに合わせて(実際は乗車・降車のドア開閉に合わせて)車体の左側が沈みます。 この機構が組み込まれたバスも初めてではありませんが、オートマ&エアサス おそらく最新の組合せでしょう。 以前も書きましたが私はこの機構嫌いです(爆)  乗り慣れたマニュアルのバスに比べ、予想に反する挙動をするオートマのバス。 違和感を覚えるのは乗客 いやもっと言えば 私だけなのか? と 素朴な疑問が頭をもたげました。 他の乗客でもギクシャクした動きに体をこわばらせる人を見かけます。 乗っている側からすればきっとミッションの違いは関係なく、スムーズに反動無く乗れる方が楽でしょう。 とすると・・・オートマよりマニュアルの方がいいと思っている乗客は私だけではないと思うのです。  しかし 肝心の運転手は? 最近の傾向として自家用車あるいは仕事で乗る車(乗用車)の大半がオートマです。 きっとバスの運転手も自家用車はオートマに乗っている人が大多数でしょう。 (電車より最終が早いとは言え、乗務するために営業所・車庫に通勤する事を考えると車は必須でしょう) 何かの本か雑誌で読みましたが、バスの運転手(路線であれ、観光であれ)はマニュアル車に乗っている人が多いとか。。。 にしても、一般の人より多少マニュアルの比率が高い と言った程度でしょうから やはり大半はオートマと想像できます。  ここからが素朴な疑問   前置き長いですね(自爆)  業務として運転するバス そのミッションを運転手は選べるのか? ついこの間まではバスと言えばミッションは全てマニュアルでした。 この数年でオートマが配備されるようになったと思うのです。 バス(特に路線)はタクシーと違い1台の車輌担当が2〜3人と言うわけではありません。 (さすがに1台に何人が運転を担当しているのかを気にした事はありませんが(笑)) 仮に新しい車輌が配備されることになったとして、そのミッションがオートマだった場合 『マニュアルを運転したい』と希望を出せばオートマの運転を回避できるのか? 答えを知る由もありませんが。。。  なぜこんな疑問を持ったかというと。 今までに何度か乗ったオートマのバス。傾向を言えるほどサンプル数はありませんが おしなべて運転が下手です(爆) そして当の運転手本人もぎこちなさそうに操作してました。 停留所の位置に合わせて(ガードレールの切れ目など)止めるとき、ブレーキ操作にスムーズ感が無い。 発進の時アクセルの操作が雑。走行中 エンブレが効かずにどっかんブレーキになる。 などなど。。。 気にしない運転手もいるでしょう。でも気にしている素振りの見える運転手もいました。  以前都バスのサイトに苦情を書き込んだことがあります。 でもほとんどの乗客はそんな事しないでしょう(爆) いえ 私がバスヲタって事ぢゃないですよ! 運転手の声を聞き 乗客の意見を聞いて よりよいサービスを目指して欲しいものです。  できるなら これからオートマ車の増加が無いことを。。。


 2003年4月7日 今日は鉄腕アトムの誕生日です。 さすがに連載当時は読んでいませんでしたが、日本初のテレビアニメは本放送から見ていました。 そしてバビル2世をきっかけに漫画が好きになり、横山光輝 手塚治虫 両氏の作品のファンになりました。 もちろん?鉄腕アトムも新しい印刷ですが全巻揃っています。  と 言うことで    祝! アトム 誕生!!  しかし 喜んでばかりは居られないニュースが・・・  昨日 子供と東京モーターサイクルショーを見に行っていました。 今年も昨年同様 WGP(MotoGP)開幕戦 鈴鹿GPと重なっていました。 MCショーから帰り 大治郎が転けた しかも重傷らしい とは聞いていたのですが、 まさか 意識不明の危篤状態とは。。。 今朝のニュースで知らされました。 そして今 時間はまもなく22時になろうとしていますが、Yahooの掲示板や2ちゃんねるを見て 情報を追いかけています。 特別応援していたというわけでもないですが、かといって嫌いだったわけでもなく むしろキャラクター的には好きなライダーです。  今 トーチューで最初の山は越えた とのHP掲載があったようですが、 まだまだ予断は許されないでしょう。  生還を期待します!! 大治郎選手  今日はMCショーのレポートをアップしようと思っていたのですが・・・とりあえず延期です。


 今日はザンザス君をバイク屋さんに持っていくので、いつもより早めに会社を出た。 バス停に着き さほど待つことなく来たバス。 だが時間帯が早いせいか結構混んでいる。 (混んでいる と言っても 空席がわずかしか残っていない状態 つまり座れますが(^^;) 前の人に続いて乗り込み、前輪のタイヤハウスが邪魔してちょっと窮屈な席に座る。  いくつかバス停を過ぎたあたりで大嫌いな音に気が付いた。 後ろの方から くちゃくちゃぴちゃぴちゃ 口を閉じては開き を繰り返している人が発する あの下品な音がたて続けに聞こえてくる。ずっとくちゃくちゃさせているのだ。 さらに、別の人だと思うが(音の出所が違う)携帯を操作しているのだろう、車内だというのに ボタンの操作音も消さずにずっと「ぴこぴこ」やっている。 わずか10分程度のバスだが、すごく不愉快な気持ちで乗っていた。  食事をする時もくちゃくちゃ音をたてる人がいるが、私はあの音が嫌い。 マナー云々と言うこともあるんだろうが、正しい食事マナーを知らなくてもあの音を聞いて 喜ぶ人はいないのではないかと思う。  実は私の父親が食事の時この音をたてる人。 ずっと子供の頃から嫌で、いい歳こいた今でも嫌悪感は続いている。 なぜこれほどまでに嫌うのだろうかと考えたこともあった。 とりあえずの結論は、噛んでいる最中に口の中を見せられる光景を想像するから。 とにかく食事中も嫌だが、それ以上に食べてもいないのに音をたてて口を開くのが嫌い。 口を開くのは構わないが、音をたてないで欲しい。  自己紹介にも書いているし、ここでも書いたと思う。    音と臭いは避けられない。  どんな時でも させなくていい音と臭いは遠慮してもらいたいものだ。  * * * * −−−− * * * * −−−− * * * * −−−− * * * *  そして今日はもう一つ。  やっとマスターキートンを見終わった。 ビデオで全13巻。 作品として良いのか悪いのかを言うつもりはない。だが 私はとても好きな作品。 随所にキートンの卓越した能力が描かれている。そしてそれがとても自然に。 一つの事だけにずば抜けた よく言う「○○ばか」とは明らかに違う 懐の深い実力者と言った感じ。 そんなキートンだが、とても人間的で優しい面も持っている。 元SASのMASTER それも好きな面だが、毎回必ず人間ドラマが描かれていた。 むしろ そのドラマ性の方に惹かれていたと思う。  この作品を見ていてふと思った。 作者は違うが 弘兼憲史氏の「人間交差点」に 私は似たものを感じている と。。。 「島 耕作」シリーズが有名だが、個人的には「人間交差点」や「ハロー張りネズミ」の方が好き。 どちらも身近に感じられる人達のドラマが描かれているからだろう。  全て 主観です。


 4月1日 世間ではエイプリルフールとも呼んでいます。 嘘をついても許される日 ですか。でも実際には許されない嘘をつく人はそうそういないでしょう(笑)  と そんなことよりも 4月1日と言えば 昨年大爆笑した あのサイト 1年ぶりに更新されたようです。(^^)ウキウキ まだお知らせだけしか見ていないので、内容がどうなのかわからないのですが(^^; もしかすると私のサイトから見に行って つぼにはまった方(それはおまえだろう:自爆)がいるかも?(笑)  ってことで 今年も あの! サイトへのリンクを更新しました。 これじゃまるで 更新履歴だな(笑)


 すでに先週の話ですが、私の住んでいる地域に地下鉄が延伸されました。 自宅マンションのすぐ脇を走る道路の下を通り、さらに会社の脇を走る道路の下を通っています。    駅があればこの上なく便利なのですが・・・    そう 自宅・会社ともに最寄り駅は遠いのです(爆)  何度も書いているように私はバスで通勤しています。 自宅の最寄りバス停はマンションのすぐ脇、会社とバス停は歩いて10分程かかりますが それでも通勤時間は30分強です。  新たに来た地下鉄で通うとしたらどうなるか? 最寄り駅まで歩いて10分弱 二駅乗って会社まで同じように10分ほど歩きます。 つまり・・・バスと同じか少し多めに時間がかかります。 自宅・会社ともに線路の直近にありながら。。。  でもバスより魅力を感じている部分もあります。 まず時間が正確になること。 早着・遅れ・連バスなどでイライラする事はぐっと減るでしょう。 それと 今の通勤経路には無い 帰り道の楽しみがあります。 今の通勤は、行きは家を出て横断歩道を渡りすぐにバス停、降りてから会社までもコンビニくらいしか無い道です。 帰りはその逆になります。当たり前ですが(笑)  電車(地下鉄)で通えば、家から駅までの間は今と変わらないものの、会社と駅の間にはいろいろなお店があります。 俗に言う「繁華街」の駅が通勤経路になります。 だからといって何をするわけでも無いのですが、変化のある町並みを歩くのは楽しいものです。  逆に避けたいなと思っていることもあるのです。 それは混雑・人の多さ それらに伴って遭遇する機会が増えるであろう私の嫌いな環境。 臭い・音・その他諸々・・・ 今の 言ってみれば寂れた通勤でも嫌な場面に出くわします。 そう言った事にさらされることが増える それに耐えられるか? ちょっと大袈裟ですが(^^; ストレスは避けられるなら避けたいですからね。  今のところ通勤経路を変更する気はありませんが、自宅 もしくは 会社のそばに駅ができたら 地下鉄通勤に変わるかも知れません。 そしたら バスネタ書けなくなります(笑) がっかりする人 いるんでしょうか?(爆)  あ、、、バスが電車に変わるだけか(自爆)


 久しぶりにバイクでお買い物♪ ちょっと空模様が怪しかったけどやはり乗れるだけで楽しい。 買い物を終えて帰る途中のドトールに寄りそこで見た一組の男女。 恋人なのか友達なのか 間柄はわからなかったが私の目にはちょっと異様な光景に写った。  店に入り注文をすべくカウンターに並ぶ。 私の前にいた女性がコーヒー(ブレンドではなく時間がかかるらしい)の出てくるのを待っていた。 (一人の男性がトイレに入っていくのが見えた。) 注文・支払いをしている間にその女性の注文した飲み物が出て、女性は席に向かった。 私もすぐに飲み物を持って子供がキープしてくれてる席に着く。  並びの席に先ほどの女性が座っている。 トイレから一人出てきた。私は背中を向けているので出てきたのが誰かわからずコーヒーを飲んでいると レジで並んでいるときトイレに入っていた男性がコーヒーを持って女性に向き合い座った。 つまり トイレから出てレジで注文し 席に座った わけである。  あぁ支払いを別々にしたんだな くらいにしか考えていなかった。 聞くともなく聞こえてくる男女の会話 とりとめもない内容だったが、会話の雰囲気から単なる知り合いでは無さそうな感じだ。 にしても 女性の言葉使いがあまりにもひどい。 まぁそれはいいとして(^^; わずかな時間でその男女は席を立った。 ご存じのようにドトールでは自分の食器を片づけて帰る。 ここでも それぞれの使った食器のみを片づけていた。  これを読まれている人には 何が異様なんだ? と思えるかも知れない。 所詮 文章だけでその場の雰囲気を全て伝えられるものではない。 私が感じたこと。会話とそれ以外の雰囲気・行動がちぐはぐ。 もちろん 世の中にはいろんな人が居る。 にしてもだ、会話ではお互いに気を許しあっているような言葉使いだった。 (女性の言葉使いはほんとにひどいものだったが・・・) それなのに レジで注文するとき自分の分だけ。しかも男性はトイレに行っているのに。 (私の考えでは会計が別であろうと一緒であろうと、一緒に注文する) 片づけも別々。この時は女性がトイレに行っていた。 さしたる荷物を持っているわけでもなく、相手のカップを一緒に片づけるくらい造作もないこと。 なのに・・・別々  余計なことをせず、自分のことは自分でする。それも一つの考えだろう。 だが どことなく ぎすぎすした関係を見せているような気がしてならなかった。 これも 古い人間の戯れ言になるのだろうか。。。


 実に2週間ぶりになってしまった。  先々週 2月の最後は忙しく28日の日々雑感にも書いたが納品を済ませ無事に3月を迎えた。 3月1〜2の土日はその疲れで2日間家の中でごろごろ。。。 ちょっと体調を崩し月曜日(3日)会社を休み、気合いを入れて と思ったのもつかの間 水曜日の午後から鼻水&悪寒。 その晩はとうとう熱を出してしまい、翌木曜からまたも休んでしまった。 金曜日になっても熱は引かず続けて休みをもらう。 この週は2日しか働いてない事になるな。。。  土日で何とか治そうとずっと布団の中にいたが、結局風邪は抜けなかった。 延べ4日間も寝込んでも まだ治らずにひきずるとは 久しぶりの頑固さだ(^^; そうそう休んでもいられないので(充分休んでますが:爆)月曜(10日)から出社。 熱は火曜日に引いたが今日もまだ鼻声&鼻水が治っていない。  こんな調子なのでずっとバイクにも乗れないでいる。 子供が買ってきたMotoGP3であちこちのサーキットは走ってますけどね(笑)  今日 仕事帰りに そのMotoGP3用にメモリーを買おうとヨドバシに寄る。 売り場に行くとレジがとんでもない行列になっていて驚いた。 ほどなく理由はわかった。3月13日 FFX-2 の発売日だったのだ。 みんな紙切れを持ってレジに並んでいる。予約カードらしい。 私もお目当てのメモリーを持ってレジに並び順番を待つ。  私の後ろに並んだのが無神経な若者。いや年は関係ないですが(^^; 持っているカバンなり体なりがいつも私に触れてくる。そして落ち着きがないから常に動いている。 動くたびに私のうしろでごそごそと突っつかれる。  ようやくレジは私の番だ。 メモリーを出し精算する。メモリーだけを買うのを不思議に思ったのか「FFは?」と店員さん。 「いりません」と手を振りながら答えると怪訝そうな顔で見られた。 別にいいではないか。 有名なソフトの発売日に いつでもどこでも買える物を買ったって(爆)  そしていつもの通勤とは違うバスで帰ってきましたが、バスネタはありません(笑)  と 今日の日々雑感は ふ〜やれやれ の2週間分一挙報告でした(爆)  今週末はバイクに乗れるといいな・・・


 またしても久しぶりの日々雑感 もう恒例になってますね(^^;  今週は5日間のうちの3日間営業に出ました。今日も納品で某川重さんへ(笑) 最近の私の仕事状況からすると外に出る頻度が高かった。つまり外に出る機会はそう多くはありません。 以前は1週間5日間ずっと出ずっぱりだった事もあったのですが、もはや遠い昔です。 出る機会が少なくなっても変わらない事があります。 車に乗り込んで走り出すと必ずと言っていいほど「何か忘れ物をしたような気」におそわれます(笑) 実際に忘れ物をすることもあるので あながち「気がする」だけでもないのが痛いのですが(^^; いくらなんでもそんなにしょっちゅう忘れ物をしているわけではないので、だいたいが「杞憂」に終わります。  今日も車を走らせた直後「忘れ物〜」と言う気が迫ってきました(笑) どうしてこうも毎回毎回「何か忘れているぞ」な気分になってしまうのか。 もちろん 実際に忘れ物をした経験が引き起こしている=忌まわしい記憶(爆)もあるのでしょうが どうもそれだけではないような気がします。アクシズは分断しましたしね(謎)  営業(外)に出る際 よほど時間に追われていない限りはちゃんと準備をして出かけます。 準備をしたにも関わらず机の上に置いたままメモを忘れたり(爆)持っていく道具を忘れたり(没) もしかしたら?で用意した資料をカバンに入れ忘れたり(^^; とまぁこんなパターンです。 つまり「完璧に抜け落ちる」のではなく、「最後の締めでヘマをする」と言った状況です。  どうも私は何かが迫ると気ばかり先に焦って行動が先走りがちになるようです(^^; そしてこれは仕事以外の状況でも当てはまります(笑)  そして忘れたまま出かけてどうだったか。 これが不思議なもので どうにかなってしまうんですね〜(笑) その場の臨機応変(他力本願とも言う(爆))やら、なんだかんだで帳尻を合わせてしまったり。。。 忘れたことが私に大きな影響を与えないまま今に至っているようです。  なので・・・  こんな事を書きながらも気が焦る性格と懲りていない状況からして  きっとこの先も忘れ物をした気は続くと思います(^^;   あ、指摘のあった誤変換(×行き物 ○生き物) 訂正して倉庫に収めました(笑)


 先週の話ですが(^^; 金曜日の晩からネットの仲間と山形県は米沢にスキーに行きました。 米沢市も初めてなら山形県も初めて訪れる地でした。残すは秋田県のみかな?(笑)<東北  前々から運動不足を気にしていたのですが、どうにも体がついてきてくれません。。。 自己紹介にも書いている通り「いい歳こいても巧くなりたい!」をモットーにしてるので(^^; ゲレンデでは必死こいて滑るのですが、わずか数十メートルで膝が動かなくなります(爆)  事の発端は多少ギャップはあるがそれほど斜度はきつくない斜面 巧い人達はモーグルよろしく ぴょんぴょん飛び跳ねるように滑っていきます。 よく言う「膝が別の生き物のごとく」です。 自分もいつかはあんな風に滑れるようになりたい。そう思いながら時は流れて早*0年・・・(笑) 斜度が緩かったので少しは様になる滑りができるかとスタートしたものの 結果はザンニン ちゃう 無惨にも(←デビルマンネタです(笑))大転倒(爆) 「やっぱりだめだっかた〜〜 てへへ(^^;」とか思いながら 平坦な斜面を「練習 練習」  何本か滑っているうちに気が付きました。 滑り出しは膝が動いてくれるものの、左右に数ターンしたあたりから膝はがちがち もろ後傾姿勢。。。 どんどん速度が増して後傾姿勢はさらに加速するわ、膝は突っ張って衝撃吸収まるで無し。 これじゃまともにコントロールできるわけがありません(^^;  今までテクニックの問題と思っていたのですが それ以前に「持久力」「耐久力」をつけなければならないようです(^^; かつては・・・マラソンや長距離走得意だったのにな〜〜  と とりとめのないお話しでした(笑)  で、今日はもう一つ  先日書いたビデオの話し マジンカイザーについてです。 おおもとのアニメ「マジンガーZ」は今でも好きなアニメの一つです。 ジャッキーチェンの声優さんでもお馴染みの石丸博也さん演じる兜甲児のキャラクターも好きです。 見る前から思い入れのある作品ですから、贔屓目に見るのと同時に辛口にもなります。  一応 今出ている全7巻見ました。作品は面白いと思います。内容はあえてここでは書きませんが。 とっても気になったことを。。。 レギュラー陣の声優さんがほとんど変わっている! 兜甲児は変えようが無いのでしょうが、光子力研究所のメンバーでは弓教授だけが以前の声優さんで ・・・ちなみにCVの八奈見乗児さんはボヤッキーの方が有名かな(笑)・・・ 他のメンバー 弓さやか、せわし・のっそり・もりもり三博士、シロー、ボス、ヌケ、ムチャ さらには 剣哲也、炎ジュン こういった人達の声がまるで変わってます。 個人的に好きだった三博士の良い「味」も全く出ていませんし、弟のシローに至っては く○生意気なガキ(失礼)です(爆) 適役のDrヘル、あしゅら男爵は以前と同じ声優さんだったのがせめてもの救い ってこれも変えたらもはやマジンガーではないかも?(笑)  と こんな事を書いたのも 役者さん(声優さん含む)達が薄くなったなと感じたからです。  先日 懐かしさもあって水戸黄門を見ました(笑)  なんですか? あの 助さん 核ちゃう 格さんは・・・ 以前の水戸黄門ならやられ役の「その他大勢」にしか出られないような感じです。 せりふも満足に言えてませんでしたね。 なげかわし。。。  「声」で演じる部分は 見てくれでごまかす事はできませんからね。。。


 ここのところテレビを見る時間が増えています。 と言っても 地上波の放送を見ることはほとんどありません。もっぱらCSあるいはビデオです。 年末年始の特番を録画したテープを片づけたのも放送から随分時間が経ってから。 あ、まだ月光蝶を見ていなかったか(^^;  さらに これもCSで放送していた『紺碧の艦隊』に 大はまりして(笑) 紺碧・旭日ともに放送分は全て録画、それでは足りずに10年ぶりくらいでレンタルビデオ屋めぐり(爆) と言うのも 紺碧の艦隊はまだビデオが完結しておらず放送は途中まで。。。 おまけにコミック版を床屋で読んでいるので(^^; まだおいしい話が続くの知っているもんだから さぁ大変(笑) こうなると 止まりません(爆) 何軒かのビデオ屋をはしごしてようやくお目当てのビデオを借りてきました。  アニメ好きがこの手のお店に入って、目的の作品だけを借りるわけがありませんね(自爆) あっちにも目移り、こっちにも触手が・・・ 今 楽しみにしているのは『マジン カイザー』と『MASTER KEATON マスターキートン』です。 他にも色々と面白そうな作品があり、しばらくはビデオ屋通いが続きそう(^^; おまけに・・・紺碧の後に始まった番組がなんと これまた大好きな『横山版 三国志』(爆) さすがに録画はしていませんが、毎週 放送を楽しみに待っている状態です(笑)  と まぁ 状況説明はこのくらいにして・・・  なぜ 最近ビデオにはまっているのか? もともと好きなのは言うまでもないのですが、ビデオ(テレビ)と言う代物 無気力なときの時間稼ぎ(潰し?)に丁度良いんですね。 やりたい事(本人の中では「やらなければならない事」)はいくつもあるのに、完遂する見込みがないと どうしても二の足を踏んでしまいます。 いや 「やるぞ!」って気が起きないだけなんですが(^^;  自分の中で「未完成」あるいは「未着手」となっている計画(ってほど大袈裟ではないですが) 少しでも時間に余裕があって、取りかかれば少なからず進められるのに 手を付けない。。。 私の性格なんでしょうけど、仕上げる見込みが立たないと・お尻に火がつかないと エンジンかからない。 世に言う「困ったちゃん」です(自爆)  やらなきゃいけないと思いつつも手を付けない。 そんな時にビデオ(テレビ)は格好の「逃げ場」になってくれます。 寝っ転がって眺めていれば時間が過ぎていきます。好きな作品を見ているわけですから引き込んでくれます。 何もせずに居ることを我慢できない性格のくせに、自分から動く気力の無いとき 『ビデオを見ていた』と言うもっともらしい理由を付けて自分をごまかす。  前々から書いている通り どこかで生活リズムを変えないと とは思っていても なかなか変えられない物です。 精神的な疲れと肉体的な疲れ 年々バランスが取れなくなって来ている。 これも 歳のせい ですかね。。。


 やはりというか ついに決定・発表されてしまいました。 昨年まで Kawasaki Racing Team で活躍されていた井筒仁康 選手 今年はホンダだそうです。。。 走れない環境にいる事はさぞ辛いでしょうから、メーカー(チーム)に拘らずできるだけ条件の良いところ そう考えていけばホンダと言うのも選択肢の一つなのでしょう。  でも なんか寂しいです。  自分勝手な思い入れなのはわかっているのですが。。。 Kawasaki が好き、井筒選手が好きだったので 何の違和感もなく応援できました。 今までは当然のように井筒選手=ライムグリーンと言う図式でした。 今年は桜井HONDAから初年度となる全日本JSBにフルエントリーだそうです。 マシンはVTRなのでしょうか。あのマシンの音は大嫌いです(爆)  全日本に帰ってきてくれたことは嬉しいです。また観戦しに行けます。  私のメットは井筒レプリカ、そしてバイクは2台とも Kawasaki  なんだかな〜 の心境です。。。


 数日分をまとめて書いてみる。  書き方は某パクリサイトを真似て(謎爆)  そしてネタはお待ちかね?の都バス(明爆) ← 他にネタはないんかい(自爆)  なぁんて書き方は自分流ではないので(笑)まねっこも3行だけ(爆) 朝 家を出るのが2日連続で遅くなった時があった。 1日目 いつものバスには間に合わないとあきらめていたのだが、予想に反して乗れた。 つまり・・・遅れていたのである。 (だが、後になって考えてみるといつものバスが遅れて居たことも考えられるが。。。) 2日目 今日は乗れないだろうとさすがにあきらめ、寒い中を待っていた。 ちなみに いつものバスに乗り遅れると次のバスは10分後。 だが5分と間隔を開けずにバスは来た。 そう 今度は早着・・・ そしてこの早着の運転手 今まで経験したことも無いほど 都バス もとい 飛ばす(爆) 私が乗ったバス停ですでに早く着いている。なのに以後も まるで遅れているかのような運転ぶり。 (実際には「遅れを取り戻す運転」にはお目に掛かった事はないのだが。。。) 予想通り 降りるバス停にはいつもと変わらぬ時間に着き、前を見るとバスが・・・(-_-;)  何度も書いているが、運行時刻を考慮に入れずにバスを走らせている。 そして別の日には帰りのバスで同じように遅れる便、早く来る便があった。 だが、この早く来たバスで初めての光景を目にする。 自宅最寄りのバス停の(帰りの場合)二つ手前の○○駅 お馴染み地下鉄連絡駅であるが。 ここで時間調整をした! ←このマークを使うほど私には驚きだった(笑) バス停で停まること約5分。 バスが来る前から待っていた乗客は当然乗り込み、さらに時間調整のため停車している間に 乗り込んで来た乗客が数人。 この間に乗った人は皆「よかった〜」と胸をなで下ろすような表情で乗り込んできた。 たまたま最前列に座っていた私は、安堵の表情を見るたびに自分まで嬉しくなった(笑) こういう運転手もいるんじゃないか。都バスも捨てたもんじゃないぞ!って大きなお世話です(爆)  ふと かぜっとさんは考えました。 なぜ 帰りよりも(時間の)正確さを求められる「朝」にしないのか?『定刻』を無視するのか。 いつもの見慣れたバスの窓から道路を眺めていると、なんとなくわかったような気がしました。 それは当たり前のように見過ごしていたこと、朝は車が多い。走っている車だけでなく路上駐車も多いのです。 つまり、時間調整をするためにはどうしても路上に(バス停に)停めなくてはなりません。 するとただでさえ通行量の多い朝の通勤時間帯に大変な迷惑となってしまう。 自分も車を運転するときには「邪魔だよ この○○バス」と思うこともしばしば(^^; そんな中ででかい図体を停められたら余計に邪魔です。 結論『朝は、時間調整をしたくてもできない』のだと考えることにしました。  そんなわけで、今までより少しは怒りが治まった(怒ってたんかい!)感じです(笑) 早着なのにさらに飛ばすのは考え物だと思いますがね(^^; そんな事もわかんねぇのかよ ちぇっ とか言わないでくださいね(笑)  でも今度は 路上駐車なんとかせいよ!って話しになるかも?(爆)


 今日から3日間 金曜日までビッグサイトで展示会です。 11月・12月 そして今月と 3ヶ月連続はちょっと堪えます。。。 (あ、ビッグサイトですが Inter MAPEX ではありません(笑))  今回の展示会も「装飾」を施すブース形式の展示会です。 そう 過去にも書いてますが綺麗なおねぇさまがたがいらっしゃいます。 でも今日のネタはそれではありません(笑)  出展ブースに訪れた一人の男性 どこかで見たような記憶が。。。 ちょっと間をおいて『○○(私の名前)さん』と声をかけられました。 展示会の来場者は入場する時に登録をしなければ入れません。そして登録済の証として 名詞を入れたホルダーを胸からぶら下げます。 その名詞を見ても記憶にないデザイン、でも顔にはどこか見覚えが・・・ 『以前 ××(会社名)におりました ●●(その方の名前)です』 そう言われて はたと思い出しました。 私の担当する顧客の中でもご贔屓さんである□□重工業・・・ぶっちゃけ私の好きなバイクメーカーです(爆) そこで何度かお世話になった方でした。 (すぐに思い出せないとは ちょっと反省) 今は転職されて、某大手車メーカーに勤務されていて 見たことの無い名詞を入れられて居たわけです。  言い訳を言わせてもらうと、 その会社 え〜いめんどくさい(爆) 川重さんには何度も訪問し、多くの方とお仕事をさせてもらい もちろん その方ともお会いしているのですが残念ながら数回しかお目に掛かっていなかったのです。 ・・・でも 自分の大事な顧客 川重さんの方 それも仕事の依頼を受けた方を思い出せないとは・・・ 私はどちらかと言うと人様のお顔を覚えるのが得意な方で、少しでも密度の濃い話し・仕事をした方は たいがい顔を覚えていますし、お名前も出てきます。(営業ですから当たり前ですが。。。) ところがその方 顔に見覚えはあるものの どこのどなたかお名前が出てきませんでした。 いやむしろ お客さんであったかどうかも半信半疑なほど(情けな・・・)  その程度(失礼!)のおつき合いだったのに、その方の方から声を掛けていただき 『今は以前のような仕事をしていませんが、またお世話になることもあると思うのでご挨拶に寄りました』と。。。 この時はたとえようもなく嬉しかったです。 更にいくつかの質問も投げてくださり、挨拶だけで終わることなく「商談」らしき雰囲気になりました。  自分としては川重さん時代に大してお役に立てた訳でもないのに、こうしてわざわざ声をかけて頂ける。 今は新しい職場で活躍されている(であろう)その方にとって、かつての職場(川重)で私は良いイメージであった。 そう思えることは仕事をしていてとても嬉しいことですし、自己満足ながら誇れるとも思います。 また何かの縁でおつき合いがあれば、きっと良い仕事ができる させてもらえるだろうと胸が躍ります。  毎日の積み重ねですが、こうした嬉しい瞬間に出会えることも また仕事の楽しみです。 そしてこういった経験が 私の力量を上げさせてくれているんだろうと思っています。  今日はいつになく 自慢のお話でした(爆)


 正月明けから怒濤の忙しさで、これを書く気力もないまま10日間が過ぎてしまいました。 連休中にようやく9Rのタイヤを交換したので、ちょっと書きます。  年末 仕事納めの大掃除の日 家を出てすぐ転けてしまい正月をバイク屋さんで過ごした9R(爆) 連休初日の土曜日に引き取り、すぐタイヤショップに予約 個人的に好きなメーカー DUNLOPの『D 208』に付け替えました。 新車で購入した4年前 初めての大型車 そして初めてのスーパースポーツ でも違和感は感じなかった。 それが乗る時間が少なくなって、たまに乗っても高速ばかり。結果 タイヤの真ん中だけ減っていく。。。 でも 減っていくときは少しずつ 徐々に乗り味が変わっていくから なかなか気が付かない(鈍感:爆) 思えば買ってから4年間 一度もタイヤを替えてないんだよな・・・それも転けた原因のひとつ かな。  昨年あたりから「倒しにくいな〜」「なんかひっかかるな」と感じていたのが、 タイヤを替えたとたん そんな感触は一気に解消 (^^) 面白いように すぱっ すぱっと寝てくれます。むしろ怖いくらい(^^; これが本来の姿なんだな〜と感じつつ でも新品は滑るからといつも以上にゆっくり走って帰宅。  一昨年 立ちゴケに近いU失敗の転倒ですっかり「バンク恐怖症」にかかってしまい(爆) それ以来 峠道 あるいは ワインディングとは とんとご無沙汰になり ほとんどお飾り状態でした。 意を決して昨年筑波のライセンスを取ったものの、初めてのサーキット(体験走行を除く)でクラッシュ(自爆) 乗る暇がないか、修理を待っているかの悲惨な状態にもようやく終止符が打てるかな?(^^;  タイヤ交換を終え 次はジオメトリーチューニング スィートナンバー化 さらに運動性能が上がるが、果たして乗り手は追いつけるのだろうか?(爆) まだまだ 先は長い これからはもっと乗らなきゃ。 やはり バイクは乗ってなんぼ でしょ。  と 自分に言い聞かせて 早く春が来ないかな〜と 暖かくなる日を待ちわびてます。   ○ お ま け ○  あまりに肥大化した日々雑感 ファイルを分割してみました。 それでも1年分は重いけど(^^;  しばらく このスタイルで続けてみます。


      新年 あけまして おめでとうございます。

 一番長い正月休みも残すところあと1日。結局スキーに行っただけで終わってしまいます。 休みに入る前はあれこれと考えるのですが、終わってみるといつもと同じ「何もしない休日」・・・ 相変わらずの生活パターンです(苦笑) もっともバイクに関わるつもりだったのが、年末の転倒で拍子抜けしたのもありますが。。。  それでも今回の休みは久しぶりに、それこそ20年ぶりくらいに菅平へ行きました。 懐かしの菅平と言うことと、行き帰りに全く渋滞が無かったこと これも随分久しぶりです。 30日の朝に出て、現地で2泊 元旦の夕方に帰途につき多少の混雑はあったものの順調に帰ってこられました。  毎年のように行っている上越の越後中里と違い、雪質もよくスキー自体も久しぶりに楽しめました。 子供達もことのほか喜び、行くまでは「中里が良い」と言っていたのに いざ滑ってみると 「菅平が良い。こんなに違うとは思わなかった」と雪質の違いに大満足の様子です。 これからは学生時代に戻り 菅平が常連になるかもです(笑)  学生時代に比べると高速(上信越道)が近くまで通っていてアクセスもとても便利になっている。 昔は延々下道で行ったものです・・・あ、貧乏だったからですが(^^; それでも当時は関越道が東松山までしか開通していなかったので、全部下道と大差は無かったですが(笑) 18号を上がっていく素直なルートと、沼田から鳥井峠を抜けるルート よく通ったものでした。 高速網が整備され便利になると、下道を走り町並みを楽しみながらのんびりドライブする機会が減る 少し 残念な気がします。もっとものんびり走る「時間」を取れなくなった事の方が大きいですが。。。  懐かしい地を訪れて、変わっていた場所と昔のままの場所 それらを探すことも楽しかった。 もっと体力と時間があれば 上信越道を使わずに鳥井峠を越えたかった そんな事を思いながら 夜の高速を走らせていました。  新年1回目の日々雑感 なんかまとまりが悪いです(^^;  まだ調子が出ないかな(笑)





2002年度版